天籁作为一款中级汽车,一向以舒适而闻名,它的座位非常宽敞,被称为“大沙发”,而且其支撑性非常好,就算是长时间驾驶也丝毫不会觉得累,而且它的隔音做得很好,在高速上也能很好地抑制住声音。不过,它也有很多的好处,不过也有一些问题。
第一点,就是冬天无级变速器的低温防护!一到冬天, Nissan CVT就会进入休眠状态,不会移动,加上周围的气温也不会太高,一般都是在0℃左右,气温越冷,这种现象就会加剧,只有等水温和油温升高了,它才会恢复到原来的状态。
第二点就是无级变速器不能太过粗暴,尼桑的变速器要轻点,绝对不要粗暴,否则会把齿轮钢条弄得干燥稀烂,日产大沙发要慢慢的把油门给踩下,记住了。
有趣的是,网传获天籁投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:在领潮买的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建议这样的“恶意”再多一点!
不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
第三个问题就是启动和停止的系统不好!猛踏煞车,启动及停止装置会自行启动,但要启动时,则会感受到档位间的磨擦,从启动到启动,要花很久的一段时间,让人很不舒服。
第四点就是悬架过于柔软!柔软的悬架让这辆车在行驶中变得更加的舒服,遇到一些小坑和坑洼都不会有很大的颠簸,而过于柔软的悬架则会导致汽车在转弯的过程中产生更大的倾斜,让司机对高速行驶失去了信心。
第五点就是底盘太矮了!尼桑天籁的车身采用了低矮的车身,这样的设计可以给人一种很好的视觉效果,但是却会对通过性造成很大的伤害,尤其是在遇到高坡度和凹凸不平的道路时,很有可能会发生剐蹭。
曾经的三大巨头,也就是所谓的三大最弱,但他们的处境并不是很好,即使大幅降低了价格,也很难扭转颓势,这就意味着他们的产品实力还不够强