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小鹏汽车,全力AI

发布时间:2024-05-21 17:02:19来源: 15210273549

智能化为最深护城河的小鹏汽车,释放了在配置趋同时代下的新语境——AI大模型。

5月20日,小鹏汽车在AI DAY发布会上,宣布面向用户全量推送AI天玑系统。

此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型,并从5月20日晚20:00开始推送。

AI已不是一个新词,但相比友商在语音、视觉等单一领域的应用,小鹏汽车希望让AI能够在用车全场景为用户“赋能”。

在小鹏汽车看来,汽车行业已经从新能源时代进入智能时代,而AI智驾汽车是智能时代的产物。相比过去的智能化都是依靠预先设置好的程序来运行,AI智驾汽车具备主动学习、快速成长、千人千面三个特征。通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型,提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。

据发布会上信息,小鹏汽车当前已拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力,同时具备车端、云端的数据处理分析能力,可实现基于实际数据的算法快速迭代,并通过OTA不断提升自动驾驶能力。

在智能驾驶方面,小鹏汽车发布了端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。

其中,三网合一的深度视觉感知神经网络XNet,通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络,能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。简单来说,就是系统对现实世界中的可通行空间进行3D高真实度还原,清晰识别静态障碍物的每一个细节,使得感知范围提升2倍,面积可达1.8个足球场大小,能精准识别50+个目标物,让用户如同拥有鹰眼视觉,驾驶时“看得”更清、更远。

而XPlanner就像人类的小脑,通过海量数据时刻训练,使得驾驶策略不断向拟人进化,使得前后顿挫减少50%、违停卡死减少40%、安全接管减少60%。

XBrain架构则让自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力,处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升。在XBrain的加持下,自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字,秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令,进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。

据介绍,小鹏汽车端到端大模型能够做到2天迭代一次,在未来18个月内智驾能力提升30倍。根据计划,2024年第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开,每条路都能开,2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验”。

智能座舱方面,小鹏汽车发布了AI天玑系统,据称是专为智能座舱与智能驾驶打造的操作系统,其平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上,应用启动速度提升50%。

基于AI大语言模型的深度应用,全新AI小P将具备更高级别的理解能力和需求推理能力。例如,一句“当我驶过此地,请提醒我注意速度”或“我睡会,20分钟后唤醒我”,AI 小P便就能提供精准服务。

另一项值得一提的功能是AI代驾,小鹏将其描述为智驾迈向“私人定制”和千人千面的第一步。基于自主学习能力,AI代驾仅需一次学习,系统便可生成定制化的驾驶路线,为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验。单个用户最多可存储10条记忆路线,每条路线最长100km。根据官方介绍,AI代驾已经可以实现“通勤路线0接管0降级”,真正做到了智驾体验媲美人驾。

不过,虽然叫AI代驾,技术上也能实现不用人类接管,但它本质只是把城市领航辅助系统的历史路线进行记忆。在使用场景上,法规显然也不允许AI来代替人类代驾小哥。

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