在新能源领域中，风生水起的比亚迪已经让很多竞争对手压力倍增，伴随着比亚迪荣耀版车型的相继发力，抢占市场份额一点也不手软的比亚迪，开始把重点放在全新的产品车型，继元UP等新车上市之后，前不久比亚迪也推出了海狮07EV，接下来还会有秦L等新车上市，新车上市的大幕已经拉开。
解读与分析系列第88期，本期的话题就来聊聊刚上市不久的比亚迪海狮07EV。
作为比亚迪今年的拳头产品之一，海狮07EV的售价区间为18.98万-23.98万元，但从价格来看该车明显是奔着销量来的，毕竟，一款全新的纯电中型SUV，能把起售价放在这么低，上来就给竞品来一个“下马威”，足以说明比亚迪对海狮07EV的重视程度有多高了。
基于全新e平台3.0 evo打造而来的海狮07EV，虽然说拥有浓郁的家族式设计语言，但在很多细节上都进行了提升和优化，一系列全新技术的采用，也让该车的综合性能得到全面提升，比如X造型的前脸采用大胆的线条切割，海悦双U悬浮式前大灯，双腰线设计，动感的线条等，既体现出海狮07EV的审美感也推出了运动感。
拥有4830mm车长，以及2930mm轴距的海狮07EV，尾部设计与前脸遥相呼应，采用贯穿式设计的尾灯组，点亮后的效果非常的明显，再加上悬浮式车顶的衬托，在时下看颜值消费的汽车市场中，海狮07EV清晰可见的时尚感无疑是成功的。说实话，现在国产车的设计真的让合资竞品有种情何以堪之感。
海狮07EV的内饰布局比较简单但很规整，充满了浓郁的家族式语言和风格，丰富的储物槽，悬浮式中控屏，水晶挡杆以及大面积软质材料覆盖等，既突出了该车的舒适性和实用性，也体现出了不错的科技感，根据价格不同配置有所区分，该车全系标配11安全气囊、直接式胎压监测系统、驾驶员监测辅助等配置。
CLTC纯电续航里程提供550公里和610公里的海狮07EV，也提供了两驱和四驱车型可供选择，车联网支持OTA升级，也支持对外放电，入门就是高配也是该车最为诚意的体现。海狮07EV最大的亮点和卖点就在于e平台3.0 evo提供的全新技术集群，使得该车的整体竞争力比较强。
重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆，作为比亚迪今年的重磅车型之一，无论是颜值、配置、性价比、续航还是做工精细度等方面，海狮07EV都拥有可圈可点的优势存在，抢占市场份额的“野心”也是一览无余。
但在白热化的市场竞争中，海狮07EV既要直面唐家族、特斯拉Model Y等新能源竞品，也要防备红旗HS5、奥迪Q5L、途观L等燃油车竞品，尽管海狮07EV整体上的产品力不可小觑但竞争对手也不弱，所以说，海狮07EV也不要掉以轻心，毕竟，残酷的市场竞争中，车市“黑马”随时都有可能出现。
速递哥点评：从价格到配置等，海狮07EV上来就给竞争对手来一个“下马威”，但是，海狮07EV能否在白热化的市场之争中，成为细分市场中的搅局者，还有待观察。
你认为海狮07EV会成为“爆款”产品吗？