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路虎“打骨折价”,44.7万跌至21万,全系2.0T爆249马力 手自一体

发布时间:2024-05-15 10:39:53来源: 15210273549

我就直说了吧,你们早就应该看出来了,这次路虎是彻底玩大发了!自降当年44.7万块的身价,硬生生打骨折价到21万出头,简直就是在发疯一样啊。

 

没错,正是咱们熟悉的那款发现运动版,当年上市的时候可是被我嘲笑说”穷鬼”的梦想品牌,没成想居然一举就把价格拉低到咱们老百姓能买得起的地步。我谅这块肯定是上面的高层们下了血本,铁了心要啃一口这片大市场的肉了。

 

说实在的,光是动力就让人眼馋得不行。能想象吗,249匹马力的2.0T发动机装在一台路虎身上?就算是之前我开的那台百万级的福特野马,也就252匹而已,领先不了多少。更别提这玩意儿还配备9挡手自一体变速箱和全时四驱。有这阵仗,爬坡过河怕是小Case了。

不过话说回来,即便搭载了如此澎湃的动力,并不代表发现运动版就是一台纯粹的运动怪兽。从它的悬挂调教就可以看出,偏重的其实是舒适性。虽然高速下依然保有不错的笔直度,但遇到急弯就容易出现明显的侧倾。

 

不过对于大多数人来说,这真的无伤大雅。毕竟谁买这车是为了去赛道飙车呢?反正我是看中它丰富的空间和实用性了。前后排就算是一米八的大个子也绰绰有余,后备箱更是巨大无比,足以装下我们出去自驾游时的全部行李。

说到自驾游,这台车简直就是为此而生。试想一下,开着一台具有纯正血统的路虎,在乡村小路上漫无目的地闲驾,那景色沿途的美好风光,定然会让人心旷神怡。

 

不过我得承认,路虎在这一代发现运动版的外形设计上,还是有些保守了。那个所谓的”虎爪前脸”改动其实微乎其微,跟老款基本上没啥两样。也许是故意为之,想凸显一些传统气质吧。不过对于追求独树一帜的年轻人来说,这或许就显得有些过于老气横秋了。

 

不过细细想来,谁又在乎这些呢?现在21万就能入手路虎的门票,实在是太超值了。哪怕过个几年二手残值贬的贼厉害,至少你也曾开过”地主”的车,过足了瘾,凭这点儿就值了!

 

就凭这价格优势,发现运动版指不定会成为下一波爆款呢。到时不远的将来,在路上看到成群结队的”穷鬼版路虎”可一点儿都不稀奇。希望他们别玩出”横行霸道”的分子来,要是因此给路虎这个品牌抹了黑,那可就有点得不偿失了。

 

话虽如此说,我自己倒是从来没想过开这样的车。因为我是那种固步自封、武断专横的家伙,根本就看不上国产车。更何况,发现运动版的那点悬挂和底盘调教水准,在我眼里根本就不入行。这就像给了个高富帅一身名牌大翻领外套,可等他穿上之后,那些草率敷衍的做工马上就暴露无遗了。

所以对于那些手头宽裕、有一定品味的人来说,我依然不建议选择这款”塑料”路虎。你们还是老老实实地舍得花大价钱买台正儿八经的豪车吧,起码坐进车里的体验是实打实的,不会因为一些廉价的材质而透出俗不可耐的感觉。

 

不过没关系,每个人的消费水平和理念终归是不尽相同的。发现运动版之所以被打骨折价,也是要满足不同群体的需求。反正现在你们有多一个选择就是了,对于普通工薪阶层来说,这绝对是条阳关大道。

当然,最后还是恭喜一下路虎吧,做出了如此大胆的决策。不管是为了抢占市场还是别的什么缘由,起码他们在价格这一点上杀出了一条血路。再继续用心经营下去,也指不定就会在国内站稳脚跟呢。到时候,那些所谓的”塑料”路虎也就变成了纯正的王者了。

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