3月29日，“聚势芯港、引临未来”2024上海全球投资促进大会暨临港新片区宽禁带半导体产业链投资机遇分享会举行。会上，“宽禁带半导体产业基地”揭牌，由临港新片区牵头建设。
在发展新质生产力的当下，新能源汽车、储能、信息通讯等领域迅猛发展，宽禁带半导体产业将为其转型升级提供强有力的支撑，打造宽禁带半导体产业基地将助力上海在前沿产业发展中取得先机。
临港新片区党工委副书记吴晓华介绍，新片区现已集聚积塔、天岳、瞻芯等一批宽禁带半导体头部企业，计划用3年时间，通过做大晶圆制造规模、夯实衬底外延优势、吸引模组器件集聚和加大对宽禁带半导体专用设备的研发和验证扶持力度等具体措施，持续丰富完善产业生态，打造从器件设计、衬底生产、晶圆制造、模组封装到终端应用的全产业链条。他表示：“临港将率先打通8英寸碳化硅产业本土供应链，聚集宽禁带半导体产业人才超过1万名、培育“专精特新”企业20家、培育十亿以上规模企业10家、培育市级创新机构和公共服务平台10家，孵化本土宽禁带半导体IDM企业3家，到2026年实现设备材料及晶圆制造规模超100亿元、模组器件规模超100亿元的‘双百亿’目标。”
活动现场，临港新片区管委会与国开行上海分行、农业银行上海分行、建设银行上海分行、上海科创投、上海半导体装备材料基金、临芯投资、中金资本、华登国际、元禾璞华、中芯聚源、国禾投资、上海自贸区基金/临港新片区科创基金、新片区基金等多家投融资机构共同发起成立“宽禁带半导体产业链产投同‘芯’联盟”。临港新片区管委会还与上汽集团、理想汽车、蔚来汽车、联合汽车电子、积塔半导体、新微半导体、上海天岳、长电科技、瞻芯电子、瀚薪科技、基本半导体、凯世通半导体、中晟半导体、临港产业区公司等宽禁带半导体企业联合发起成立“汽车—宽禁带半导体产业链联盟”。
同时，积塔半导体与电子科技大学、天岳先进与西安电子科技大学两大产业链创新联合体也正式落地临港新片区。
临港新片区管委会高科处副处长李向聪告诉记者，临港宽禁带半导体产业起步早、投资规模较大，接下来将从对接终端应用场景、推动科技创新等方面着手，针对产业链薄弱环节进一步补齐短板。“终端客户对于国产新产品使用的验证成本高、时间长，其生产过程中对设备和材料的要求也比较高。对此，新成立的产业链联盟将围绕产品上车测试开展对接，为企业提供验证和测试机会。我们还引入金融机构、建立创新平台，希望更多企业能从临港本土长出来。”他谈到。
李向聪透露，临港新片区正在研究制定宽禁带半导体产业扶持相关政策。“以往集成电路的支持政策大多偏向硅基，将把既有政策申报门槛适当降低，覆盖到宽禁带产业。此外还将重点支持成熟线验证环节，如果验证成功并进入供应商体系，将针对其测试成本给予政府补贴。”
展望未来，临港新片区将充分发挥集成电路优势，依托“东方芯港”特色园区，围绕智能汽车和储能以及消费电子三大赛道，持续完善产业生态，聚焦模组器件的规划化应用，代表上海把临港新片区建设成为国内宽禁带半导体产业集聚度最高、创新能力最强、应用规模最大的产业基地。