拯救选车恐惧症#十万级家用SUV必选捷达 VS7#拯救选车恐惧症# 如今的汽车市场可谓琳琅满目,百家争鸣的时代。消费者也是挑花了眼,甚至被一些跟汽车功能本身不沾边的噱头所左右。有可能忘记了买车的初衷,各位朋友,汽车的评判标准除了自身的需求以外.应该就三个标准:1性能,2空间,3安全。今天我就要#拯救选车恐惧症# ,让买车变得简单。
内饰方面,新捷达VS7中控空调的出风口运用了贯穿式设计,中控,侧门和中央扶手区域更多采用软质材料,质感很强,三幅式方向盘前端为造型吸睛的全液晶仪表盘,中控配备了大尺寸的悬浮式中控大屏。操控方面,捷达VS7的三幅真皮多功能方向盘配合换挡拨片,一切尽在掌握。而且方向盘的加热功能很堪称是出行利器,特别适合冬天使用,而且方向盘轻巧,转向顺畅无顿挫感。
捷达一直将安全放在首位,被动安全方面,在车身结构上,中通道、B柱、门槛、前后纵梁等车身关键区域,全部使用强度为1250MPa的热成型钢,新捷达VS7全车高强度钢和超高强钢板运用比例高达78%。同时,还配备前排双气囊和侧气囊、头部气帘等6个安全气囊,主动安全方面,同时升级了自适应巡航,主动刹车、等安全装备,随时随地为家人朋友保驾护航。捷达VS7的发动机大众的,悬挂大众车的,变速箱大众车的,再加上八寸大屏,热成型钢板,激光焊接,一体式车门,说个实在的,这些配置和安全性能是8-12万买不回来的。油耗方面,基本会在7个油左右,当然这个也是个和人的开车习惯有关的高速路行驶。
今年是捷达进入中国的第三十三个年头,作为最早一批入华的车型、备受青睐的全新品牌,捷达秉承着33年初心与匠心,坚定着“不走捷径,就是捷达”的信念。