刚刚念寒从别克官方获悉到了最新消息,新款别克昂科威Plus预计将会在5月下旬上市,但具体时间还不太清楚,我觉得可能会在月底那几天。
据悉,新款别克昂科威Plus作为中期改款车型,外观内饰都进行了改头换面,配置也提升了不少。
关于新款别克昂科威Plus,此前念寒就跟车友们聊过,据我所知,它与今年三月份推出的别克昂科威S在外观上保持着高度一致,但却在内饰上做了大胆尝试,注入了更多科技元素,比如一块30英寸的曲面连体屏幕,以及一个新潮的怀挡式换挡机构。
言归正传,咱们还是按照老规矩,先从新车的外观设计说起。新款别克昂科威Plus采用了别克最新的家族化设计语言,分体式大灯、梯形格栅、贯穿式尾灯,这些元素组合在一起,让整车看起来更大气、更时尚。
值得一提的是,新款别克昂科威Plus的车标也换成了别克最新LOGO,简洁大方,辨识度更高。而前保杆中部新增的毫米波雷达,预示着这款车可能会提供自适应巡航功能,这是安全和便利性升级的明证。
说实话,念寒觉得这套设计放在新款别克昂科威Plus身上还挺合适的,既保留了原有的稳重感,又增添了几分年轻活力,更符合当下消费者的审美趋势。
新款别克昂科威Plus的内饰变化就更大了,其中最引人注目的莫过于那块30英寸的曲面连体屏,这可是别克家族的“当家花旦”,科技感爆棚,视觉效果也相当震撼。方向盘也换成了全新样式的三辐式设计,握感应该会比现款更好。
除此之外,新款别克昂科威Plus还采用了念寒上述所言的怀挡式换挡机构,这个设计褒贬不一,有车友喜欢它的简洁科技感,也有车友觉得操作起来不太习惯。
不过念寒觉得,这玩意儿还得看个人喜好,用习惯了也就顺手了。内饰配色方面,新款别克昂科威Plus新增了酒红色,这可是个大胆的尝试,估计会吸引不少女性消费者的目光,你们觉得呢?
接下来是动力配置这块,念寒看了一下,没有多大的变化。新款别克昂科威Plus依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,动力参数与现款保持一致。
具体而言,1.5T发动机的最大功率为155kW,而2.0T则能达到174kW。
不过有一个设计亮点,念寒觉得算是一种补充说明吧,那就是新的尾标设计,从“552T”升级为“25T”,“652T”升级为“28T”,为车辆的外观带来了新鲜感,这一点细节处理倒是挺好的。
至于价格的话,新款别克昂科威Plus暂时还未公布售价,但是我们可以参考现款车型的售价,分析推测售价区间可能在22-30万元之间,毕竟作为一个中期改款车型,价格通常不会有太大的波动。
不过说实话,这个价格区间竞争确实非常激烈,像大众途观L、探岳、红旗HS5等车型都是实力强劲的对手,而新款别克昂科威Plus能否在市场上站稳脚跟,念寒始终认为还得看最终的定价策略和市场营销手段。
最后念寒还想多说几句,别克昂科威系列近半年来的销量确实不太理想,月均销量从4000多辆跌了不少,这其中有市场竞争加剧的原因,也有自身产品力不足的因素。
而新款别克昂科威S已经上市,新款别克昂科威Plus也即将到来,这两款新车能否带动销量回暖,念寒还是比较期待的,但愿有一个好的结果。
对此,车友们是怎么看待新款别克昂科威Plus的呢?定价多少能够吸引到消费者呢?