我相信大部分人在选择购买一辆mpv时,最看重的肯定就是它的一个车内空间以及舒适性了。而网上对于24款的传祺e8好评如潮,是不是真的这么强?我们今天就来聊聊。系好安全带,咱们发车了~
24款传祺E8 150km MAX的指导价为22.98万元,定位中型MPV。外观方面,新款传祺E8在外观设计上融入了传棋E9的部分元素,并且以更加时尚和未来感的风格来呈现,前脸设计采用了梯形中网,内部以阶梯饰条的错位排列方式铺展开来,并配备银色镀铬饰条,给整体车辆增添了一份豪华感。
内饰方面,主打家庭出行的MPV座舱不需要太多花俏的设计元素,只要让坐进去的家人或者乘客感动温馨、舒适即可,虽然在内饰的材质不算特别好,但搭配出来视觉效果不错,重点是其储物格的设计,非常丰富,也非常实用,这对于家庭用户来说相当具有吸引力的。
配置方面,毕竟是中配车型,配置整体够用,当前主流的配置都有,而且相当实用,让驾乘体验更加舒适、有趣和便捷,而车机方面就别期待太多了,说实话一般,第一,应用软件程序太少了,第二,手机投屏没有,不能和手机系统联动。
这台车的长宽高为4920*1900*1760,轴距为2930,这台车的空间真的是亮点之一,非常大,而且我觉得空间策略有奥德赛的影子,将这个车厢空间的所有变换手法都利用上了,赋予了它更多的用法,譬如像是大四座状态下的舒适性以及大后备厢,譬如像是钓鱼凳等,还有就是中排座椅的各种电调、通风加热、按摩、一键零重力,照顾很到位;动力上采用了一台2.0L发动机和一台134KW的电机,CLTC纯电续航为150KM,综合续航达到1200KM,并支持快充,动力也没的说,表现不错,而且调校的也很好,很顺很爽快,可油可电,馈电状态下油耗表现很好。
最后,大李总结一下:关于这台24款传祺E8中配车型,优点方面:空间大,车长合适,停车方便,空间利用率高,包括后备箱的空间也很优秀,座椅舒服,尤其是前2排,第三排不是小板凳,内饰设计很居家视觉效果很舒服,用料也很扎实,新车没有异味,储物空间特别多而且设计的非常合理,纯电续航满足上下班接送孩子的日常代步,跑长途油耗低,NVH也不错,动力输出和响应也很到位,如果把E9比作豪华商务间的话,E8就是家庭套房。 当然,不足点主要是:1、作为中配车型,没有配备副驾驶的通风加热,有点遗憾;2、亏电时发动机一边充电一边输出动力时噪音过大,和纯电时的静谧形成巨大的反差;3、续航显示有点虚,有快乐表的嫌疑。总之一句话,性价比高,瑕不掩瑜。