日前，有消息称，大众途锐或将会在2026年迎来停产，并且无后续继任车型推出的计划。不过这一消息暂未得到大众官方的确认。
途锐自2002年首次推出，至今已有20年余久，其实该车自2017年就已退出美国市场，官方以更为主流、价格更亲民的大众Atlas作为替换。事实上，途锐和辉腾都是大众推出面向豪华市场的产品，但从销量来看两者并未像其它兄弟车型那样取得亮眼的成绩。
从全球销量判断，大众极有可能像对待辉腾一样对待途锐，作为进口产品，中国市场恐怕会保持同步，虽然大家有了更为实惠的途昂作为替代，那个经典的3.0T V6动力，可能就要真的“绝唱”了。