虽然很多人嘴上说着不买BBA、沃尔沃这类豪华品牌，但是身体却很诚实，2024年BBA依旧手握年度豪华品牌销量冠军、中国市场百万级以上豪华汽车市场的销量冠军等称号，沃尔沃在过去三年中品牌认知度还在不停增长，平均涨幅高达19%。
换言之，传统豪华品牌的光环还在，那么下面我们就来看看奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃在2025都有哪些新车，能否让品牌焕发出新的生机。
奔驰：不想当电动“杂牌车”了！
2025年奔驰将推出以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产品，升级重点将以智能化为主。值得关注的是，奔驰还将带来全新一代纯电MPV，或将对新势力造成一定压力。
首先来看全新纯电长轴距CLA，看到长轴距版，大家应该明白这又是一款中国专属车型，尺寸将有所加长。
全新纯电长轴距CLA有三大亮点，一是采用奔驰专门为紧凑型及中型车开发的新模块化平台MMA，该平台是一个“油电同行”的架构，既可用于纯电车，又可用于轻混、插混这类带内燃机的车型；
二是新车将搭载奔驰自研的MB.OS操作系统，该系统已经在CES 2024上进行了首发亮相，功能方面将主打AI虚拟助手、3D导航系统以及丰富的影音娱乐功能，预计体验和新势力接近；
三是全新纯电长轴距CLA刚刚创造了24小时超3700km的纯电车行驶最长世界纪录，超越了以往任何一款纯电车型，这就意味着新车在续航能力以及补能效率上有一定优势。
奔驰CLA级概念车
此外，全新纯电长轴距CLA的智驾也有看点，将在国内推出包含城区领航的L2+级智能驾驶功能。
总的来看，奔驰应该是想用全新纯电长轴距CLA来扭转大家对其电动车是“杂牌车”、没有三电核心技术的刻板印象。新车将于今年在北京奔驰投产，到时我们就知道奔驰在电动车领域到底行不行了。
不过最近有媒体爆料称，全新纯电长轴距CLA因为遇到软件问题，投产时间被延期至8月，看来离跟我们正式见面还有一段日子。
此外，奔驰今年还将带来一款全新豪华纯电MPV，最快将于今年内首发亮相，有望在年底前国内投产。
新车基于VAN.EA平台打造，将推出单电机版和双电机四驱版，最大续航里程可达500km。值得关注的是，奔驰对该纯电MPV的定位是满足高端客户的豪华需求，那么配置方面或将较现款燃油版有大幅升级。
近期有传言称鸿蒙智行旗下的百万级豪华品牌尊界也要推出MPV车型，那么问题来了，到时候各位老板会选奔驰还是尊界呢？
宝马：新平台、新设计
宝马将在2025年大量“上新”，要在国内推出超过10款新车，包括全新一代宝马X3长轴距版、M性能车，重点也将放在提升智能化体验上。
其中全新一代宝马X3长轴距版将采用全新的设计语言，最明显的变化是“双肾”格栅内部的饰条变为了竖向和斜向，好不好看另说，反正创新是做到了。另外，门把手也更改为半隐藏式门把手。
既然是长轴距版，新车的尺寸也将有所增加，车长和轴距都相较海外版加长了110mm，车内空间应该有明显地改善。
