宝马、奥迪、奔驰近日陆续公布了自家2024年中国区的销量成绩，有意思的是三家豪华车公司都说自己是中国豪华车销冠。
奔驰集团最先公布了中国区销量，数据显示，奔驰2024年累计向中国客户交付超71.4万辆新车，奔驰称再次问鼎年度豪华品牌销量冠军。
而宝马中国今日公布的销量也不甘示弱，称2024年在中国市场累计交付了714,530辆BMW和MINI品牌汽车，以530辆的微弱优势战胜奔驰，蝉联中国豪华乘用车年度销量。
至于奥迪中国则更有意思，奥迪公布的数据显示，2024年一汽奥迪中国累计销售611,088辆新车。其中，国产燃油豪华车市场销量份额第一，同样拿到了一个销冠。
不过，在国产新能源车强势崛起下，三家豪华车在中国市场的销量都有一个共性，那就是全体下滑。
其中，奔驰全球销量为198万辆下滑3%。而在中国市场奔驰销量减少7%，为全球降幅最大的单一市场。
奥迪2024年全球交付167万辆，同比下降11.8%，中国市场奥迪销量下滑11%。
至于宝马中国，2024年累计销量下滑13.4%，为三家品牌中下滑幅度最大的车企，这也与宝马年中时对价格战的态度摇摆不定有关。
与之对比，国产新能源车企今年的销量却是陆续大增乃创新高。
其中，比亚迪2024年乘用车销售4,272,145台，同比增长41.1%；理想汽车销售500,508辆，同比增长33.1%；在问界的强势爆发下，赛力斯全年累计销量超42万辆，同比增长182.84%。
按照当前BBA销量逐年下滑的态势来看，理想、问界等国产新能源年度销量超越BBA等传统豪华车企，或许只是时间问题。
