不要内卷的广汽，是被被内卷“击倒”的吗？
卖不动车，自然就赚不到钱了。
1月10日晚间，广汽集团发布2024年业绩预告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为8亿元到12亿元，同比减少72.91%到81.94%。预计扣非净利润为亏损33亿到47亿元，这是广汽集团自2012年登陆A股市场以来的首次年度亏损。
广汽集团表示，业绩下滑主要原因是受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响，公司汽车销量减少，同时为应对市场竞争，公司及投资企业追加销售补贴等商务政策的投入约180亿元。
据广汽集团此前公布的数据，公司2024年累计汽车销量200.3万辆，同比减少20.04%，其中新能源汽车销量45.47万辆，同比下滑17.26%。
而广汽新能源扛大旗的车型，自然是过去被称为网约车之神的埃安了。但据广汽集团发布的最新数据显示，2024年全年广汽埃安的累计销量为374884台。相比2023年同期，其销量下滑了21.9%。
虽然2024年新能源汽车车市竞争不断加剧，但在友商们不断创出销售新高的同时，广汽新能源却出现了如此巨大的下滑，也不得不让人对其产品竞争力打上一个问号。
在油车方面，广汽也没有逃过同上汽等汽车品牌合资车持续萎靡的浪潮，2024年全年，销量占广汽集团总销量的60.34%的广汽本田与广汽丰田的日子都不好过，全年累计同比下滑26.52%与22.32%。
而这，也就不难理解为何广汽董事长曾庆洪为何曾经会发言呼吁希望市场少一点“内卷”了，因为以广汽当前的竞争力，内卷只会加速这一传统车企的落幕。