纯电轿车冬季续航成绩已经出炉，快来看看这里面有没有你关注的车型。懂车帝在黑河刚刚结束了纯电轿车的续航测试，我们一起来看看它们的表现如何。
先说说前三名吧。第一名是腾势Z9 GT四驱Max版，工信部续航达成率高达49.5%，实际续航达到了311.6公里。
第二名是享界S9四驱Ultra版，工信部续航达成率为46%，实际续航为331.8公里。
第三名则是小米汽车Max版，工信部续航达成率为45.2%，实际续航为339公里。
再来说说后三名。倒数第三名是极氪001 2025款YOU版，工信部续航达成率为39.7%，实际续航为280.1公里。
倒数第二名是小鹏P7+长续航Max版，工信部续航达成率仅为35.3%，实际续航仅为212.6公里。
而倒数第一名则是奔驰EQE 350先型特别版，工信部续航达成率仅为34.7%，实际续航为249公里。
领克Z10因为空调故障退出了测试，所以我们就不将其计入排名了。
其他纯电轿车的续航达成情况我就不一一赘述了，我把成绩放在这里，大家可以自己慢慢看。如果按照实际续航里程来算的话，小米汽车Max版又拿了个第一，表现十分稳定。不过我想说，超低温环境确实是锂电池的克星，但现在的纯电新能源车型已经表现得相当不错了。各车型之间的差距也没有那么大，大家还是放平心态吧。
