说道仰望U8的高科技，听说仰望U8原地调头的易四方原型应该是2004年车展上的四电机概念车。比亚迪船夫哥在2015年的时候就公开讲过仰望U8会搭载哪些技术，包括三个轮子跑，尤其那句高速路上前轮爆了还能跑。前轮爆了就拆下来放后备箱开回去有空明天修，没空先开3个月。
这也就是说比亚迪很早就在想四电机的事情，仰望U8是第一个实践出来的，具体到仰望U8的开发上其实也用了好几年。仰望U8真是极致的安全啊。
仰望U9也不一般，能原地起跳，是一定能脱困的，平地起跳需要车多轮独立控制扭矩输出，并形成差额，而这项技术的初级版本就是奔驰那个摇摇车脱困模式。
还有仰望品牌的仰望U7，感觉仰望U7是比亚迪开发时间最久的车了，从露脸到现在都多久了才预售，不过看到仰望U7三星堆面具外观般的前脸，就像比亚迪汉的龙颜，外观设计得很精致了，每一处细节都彰显着优雅。
仰望U8仰望U9都上市一年多了，友商还拿不出对标产品，可见仰望品牌的技术很强。
同样，不要小看高端品牌仰望新能源汽车带来的社交价值，我朋友有个金主上个月请手下吃饭，就在饭桌上说，买了仰望U8，去比亚迪总部参加了“仰望商业研究院”，听比亚迪船夫哥讲课，回来就认识了好几个商界大佬，谈了合作，估计合作赚的钱购买好多台仰望U8，不得不说，百万高端临牌仰望汽车能带来很大的人脉价值，真是满满的高科技，
当然，没有完美的车，只有谁更适合自己。更注重外观，还是实用，性价比还是品牌，还是人脉价值，得自己权衡。所以，我觉得选择比亚迪 ，没错。
百万高端品牌仰望汽车技术如何，能带来什么人脉价值？你怎么看？