刚刚结束的牛角尖年终盛典上，我们迎来了两个电动两轮车榜单的亮相，分别是：年度电动两轮车智能榜、年度电动两轮车续航达成率榜。
关于这些榜单的数据，全部来源于鲁大师实验室，为鲁大师实验室独家榜单。排行榜成绩选取了市面上主流品牌的主流车型，共计66款。鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统，且体系和测评内容一直在完善更新，一切评分以最新发布的为准。
接下来，让我们一起回顾2024年牛角尖年终盛典“年度电动两轮车榜”的榜单入围及获奖情况。
获奖产品 / 九号E300P MK2
2024年度最强智能电动两轮车
年度电动两轮车智能榜旨在关注消费级产品智能化体验最优的电动车产品，奖项的设立是为标榜行业智能化体验最强产品。通过智能硬件升级、智能场景应用优化，在智能化方面表现最为优秀的产品在制造工艺和智能技术升级等方面进行了创新尝试，为整个行业的发展注入了新的活力。
年度电动两轮车智能榜数据采集于2024年，全部依托拥有12年经验，与四川大学计算机学院联合共建的鲁大师智慧硬件评测实验室，通过两大系统、八大核心测试板块、36项专项测试及近百项细节测试来将体验感知量化。截至目前，鲁大师电动车智能化测评报告已经发布35期，测试车型高达200余台。
作为今年九号电摩品类的旗舰性能车型，E300P MK2相比前代进行了全面的升级，比如决定驾控极限的车架和减震，还有决定性能极限的电机、电池和电控硬件。车架主管壁厚度从2.5mm升级到4.5mm，压力轴承也从滚针轴承升级成了接触球轴承，新车还采用了竖排电池，大倾角布置，能强化快速倾倒入弯的稳定性。
九号E300P MK2的电池也从之前的74V27Ah升级成了74V28Ah三电，容量更大，而且支持更大的放流，氮气模式下可以做到130A放电。此外，这块电池是支持电池自加热的，冬天的时候可以提前预加热，在接入充电器时会自动预热电池到适宜充电的温度，充电结束后也会把电池的温度保温到最佳性能状态，而且它也是支持零下20°充电的。
电机是九号定制12寸高功率无刷轮毂电机，峰值功率达到29kW，比E300P提升了9kW。鼹鼠控升级到X1000，能让整车的性能在各方面都有一定的提升，在全速段的提速都会更快，比如E300P MK2的零百加速从7.9秒提升到5.9秒，最大爬坡角度能达到35°，而且能够支持长时间的极速骑行，最大的母线功率可以做到400A。
九号E300P MK2的这套灯组有超过20W功率，加上远光可以达到35W的功率，支持无极混色可调，能在APP上根据个性需求切换灯光颜色、灯光显示效果，个性化功能很丰富，转向灯也支持自动回位。重点是它还配备了HIAS水平倾斜度调节系统，内部的陀螺仪可以感知车辆倾角，控制内部的云台电机带动透镜，可以做到完全抵消车辆在过弯时的倾角带来的灯光盲区。