小鹏MONA M03凭借着11.98万元的起售价格，自上市后受到了不少消费者的关注，算上2024年的12月份，该车已经连续4个月销量破万，如今俨然已经成为了小鹏家族里的销量担当。不过嘞，要说同价位车型中就没有车型能够在性价比层面超越小鹏MONA M03，这倒也未必，比如来自长安深蓝的SL03起售价也来到了11.99万元，只比小鹏MONA M03贵出了100元。那么，接下来我们就从静态层面来深度的对比下两台车型，看看谁的性价比更胜一筹？
本次我们选取的是两台车型的入门款，它们分别是指导价格11.98万元的小鹏MONA M03 2024款515长续航版与指导价格11.99万元的长安深蓝SL03 2025款515纯电经典款。
外观方面，小鹏MONA M03启用了全新的设计风格，封闭式前脸搭配类似于古代兵器“戈”的大灯组，具备了不错的时尚感和辨识度。车身侧面采用了溜背式设计，线条流畅动感，尾部的灯组与前脸前后呼应，牌照框被放在了后保险杠处，让车尾看起来更显简洁。
深蓝SL03同样是采用了封闭式前脸设计，不同的是，它的线条更为凌厉，与细长的车灯组合在一起，具有很强的视觉冲击力。车身侧面呈现出前低后高的视觉效果，让车身看上去更显动感，车尾后备厢外沿设计了固定式的尾翼，贯穿式的尾灯组延伸至两侧呈现出三角样式的点阵状灯珠，在保险杠下方则是设计了大尺寸的扰流板，整体看起来十分前卫。
从设计端来看，两台车都主打年轻风格，小鹏MONA M03的造型颇为个性，有着很高的原创度和辨识度，而深蓝SL03的视觉冲击力更强，但是车子的尾部设计一度被很多消费者吐槽为“用力过猛”。
内饰部分，两台车也不约而同的采用了极简式设计风格，小鹏MONA M03采用了一块小尺寸的液晶仪表来显示行车信息，中控屏尺寸为15.6英寸，而深蓝SL03则是采用了10.2英寸液晶仪表+14.6英寸向日葵中控屏的组合，从显示效果来讲，深蓝SL03来的更为直观清晰。
在功能端，两台车均配有高通骁龙8155车载芯片以及128GB的系统存储，小鹏MONA M03的系统内存是16GB，并配有面部识别功能，而深蓝SL03则是支持手势控制和语音免唤醒功能。实际体验下来，两台车的车机系统流畅，常用功能在主界面上也都能找到，对于开惯了新能源汽车的朋友来说，上手不会有太大的难度。
值得一提的是，因为深蓝SL03纯电版车型在刚上市那会儿的起售价高达18.99万元，它所对标的是一众中级车型，所以在用料端相比于小鹏MONA M03来的更实在，中控台、门板以及中央操控区都采用了软质和皮质包裹，质感更胜一筹。不过，小鹏MONA M03配备的XPILOT辅助驾驶系统支持车道居中保持和自动泊车入位，这一点是深蓝SL03所不具备的。
车身尺寸这块儿，定位为紧凑型轿车的小鹏MONA M03长宽高分别是4780*1896*1445mm，轴距是2815mm，而深蓝SL03的定位是一台中型轿车，它的尺寸是4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。从参数来看，深蓝SL03在有着更长的车身以及更大的轴距，反映到实际的乘坐空间上，两台车的后排都能称得上宽敞，小鹏MONA M03的因为后排靠背角度偏直的原因，对于第二排乘客的照顾不及深蓝SL03。