2013 年宝马与著名汽车设计所宾尼法利纳合作打造的 Pininfarina Gran Lusso 概念车。这款车虽未量产，但其独特的设计和卓越的品质令人难以忘怀，堪称宝马概念车中的经典之作。
概念车采用了宝马标志性的双肾格栅，经过哑光铝处理，搭配鲨鱼鼻倾斜设计，线条简洁流畅，从格栅和车标向外延伸，营造出极具冲击力的视觉效果。下方宽大的进气格栅隐藏着宾尼法利纳的微妙标识，上方设计了犀利 LED 大灯，倒车镜设计堪称经典，这样的设计至今留在宝马经典车型上。
车身侧面，高腰线与向后倾斜的车窗设计相得益彰，配合独特的霍夫迈斯特弯角，把整车大气显示得十分到位，C柱上醒目的 V12 徽章彰显其豪华旗舰身份，与 8 系相似的车尾设计，从设计方向来看与后来推出的 8 系有相似之处，梯形排气尾管和贯穿后备箱的L形 LED 尾灯组，后部设计既简洁而富有力量感。
在内饰设计方面，宾尼法利纳遵循了宝马以驾驶者为中心的设计理念，将控制元件向驾驶者倾斜，方便操作，鸡腿挡，豪奢配置均体现了当年流行设计的经典，配合顶级材质运用，车内采用了来自 Foglizzo 皮革厂的高级烟草棕色皮革，搭配羊毛制成的车顶内衬和厚绒地毯，营造出奢华的驾乘氛围。
此外，还使用了来自新西兰的、拥有 48000 年历史的贝壳杉（Kauri）木材，这种极为稀有的木材纹理独特，在不同光线和角度下可呈现出从金色到红色再到棕色的变化，为内饰增添了自然与艺术之美也将豪华与舒适的极致追求，尽管是一款双门轿跑概念车，但后排腿部空间却相当充裕，几乎可与任何大型豪华轿车相媲美。特别车顶的长条形开口的采光天窗，保证私密的同时，又为车内提供了充足的采光。
尽管这是一辆概念车，但其性能同样令人期待。按当年对豪华轿车配置，这款概念车搭载的双涡轮增压V12发动机，配8速自动变速箱，能够爆发出535马力和553磅-英尺的扭矩，以确保Gran Lusso Coupe概念车不仅在外观上令人倾倒，更保证了性能上同样出色。
未量产的遗憾，也是未量产的经典，尽管 Gran Lusso Coupe概念车备受赞誉，但宝马并未将其投入量产，这让许多车迷深感惋惜。其量产车型 8 系在外观上也未能达到概念车的惊艳程度。虽然Gran Lusso Coupe概念车并未投入生产，但它所展现出的设计理念和奢华内饰，无疑为宝马未来的车型设计提供了宝贵的灵感。这款绝美之作不仅成为了宝马概念车中的经典之作，之后宝马推出了 Vision Neue Klasse 等概念车，均体现出 Gran Lusso 概念车上简约、奢华主义相融合的设计风格，它的出现为宝马后续车型的设计产生了很大的影响，成为宝马设计史上的重要里程碑。如今，当我们再回想起这款车时，只能通过照片和资料来感受它的魅力。