不得不说，现在买车的人真的是太幸福了，十多万就能拥有一辆技术精湛的插电式混合动力车型。说到这里懂的人一定知道我说的是什么车？那就是我们引以为傲的国产品牌比亚迪所推出的秦L DM-i。其出色的性价比一经发布，就引起了车市的轩然大波。
当然比起价格带给消费者的惊喜，它的产品力不俗的表现才是惊艳。
秦L DM-i车身长4830mm，宽1900mm，轴距2790mm。虽然这样的车距相较于雅阁、迈腾等车型略微短了一些，但是实际乘坐体验完全达到了中型B级车的标准。以我三口之家为例，后排安装一个宝宝安全座椅，再坐上宝宝个子180cm的爷爷和160mm的奶奶，后排也不会显得拥挤，即使逗弄一下宝宝也游刃有余。经过实测，秦L DM-i储物空间达到11个，所有固定的物品都能找到合适的位置摆放，全家出行的话，宝宝奶瓶、奶粉、玩具都能有序安放，尤其是中控台下方的位置，有一个非常大的储物空间，女士的包包啊、伞啊等等都可以放入，这点对于有收纳强迫症的人来说，真是的太友好太实用了，车内空间的整洁有序能带来美美的出行心情。
说到内饰，秦L DM-i设计灵感来源于中国的山水画，官方称之为“东方长卷座舱”，光听这个名字，就充满了意境。车内15.6英寸自适应旋转悬浮Pad是一大亮点，不仅操作流畅，还能根据不同的App自适应旋转，科技感直接拉满。DiPilot智能驾驶辅助系统的搭载，为驾乘者提供了全方位的安全防护，也让秦L DM-i的智能化体验不亚于很多豪华品牌。同时，还增加了前排的远端侧安全气囊等安全配置，为用户的出行提供了更多保障。还有全液晶仪表盘、8.8英寸中控屏、氛围灯、晶切工艺的换档杆，让整个车内看起来整洁而高级。
现在年轻人选车肯定会关注车辆智能方面的配置，秦L DM-i的配置相当不错，车机系统反应迅速，支持OTA升级，人机交互体验相当棒。虽然车内取消了一些物理按键，当然这些功能都可能用语音来指令，我试了一下，连续发了几个指令，如“我有点冷，请打开空调”“打开座椅通风”“打开天窗”之类的，都能迅速响应。感觉非常方便也挺有乐趣的，平时通勤一般都是一个人，人机交互让通勤之路不再单调。当然平时通勤使用最多的还是导航和听歌听广播。当然新车自带的高德导航还能和手机互通，这点真的很不错，这样的科技真的很令人赞叹。
当然对于颜值控的我来说，秦L DM-i的颜一直都在我的审美线上。“国潮龙颜美学”是秦L DM-i的外观设计理念，前脸大灯组狭长锐利，这就是“龙眼”，配合两侧日行车“龙须”，让整个车头看起来力量感十足。“龙鳞”就是铠甲式的前格栅，整体视觉时尚又新颖，车身侧面线条优雅，溜背式的设计让整个车身动感十足。尾部贯穿式的尾灯+电动可调节尾翼，晚上一亮起来，那就是一个酷炫，辨识度直接拉满。
秦L DM-i的动力真的非常优秀，它的电池用的是比亚迪家族最新研发的刀片电池，所以无论是续航还是电量，都能达到同等价位车型的前位。1.5L四缸发动机+永磁同步电动机的混插系统，匹配E-CVT无级变速箱，这让秦L DM-i具备了强劲的动力输出，新车搭载了比亚迪全新的第五代DM技术，其发电动热效率高达46.06%，这意味着秦L DM-i能够更高效地利用燃油，即使在电量耗尽的情况下，秦L DM-i的表现依然强劲，还能将油耗控制在2.9L/100km。这一数据着实惊人，要知道一辆轻便300CC摩托车油耗至少也是3L起步，而秦L DM-i在承载如此沉重的车身情况，能保持这样2.9L的油耗，实在是太惊人了，当然在满油满电的情况下综合续航更是达到了的2100公里，续航焦虑完全可以放下了。
综合来看，我觉得秦L DM-i以9.98万元的起售价为用户提供了超乎想象的性价比和产品力，再次用实际行车印证了王总所说的“在10-20万级车型中，比亚迪拥有绝对的定价权”这一豪言壮语。如果你也在寻觅一辆中意的B级车，不如来看看秦L DM-i吧。