新能源时代，新势力以及国产品牌来势汹汹，纯电、插混、增程等新车疯狂来袭，抢走燃油车市场不少“蛋糕”。那么，这样强劲的攻势之下，燃油车真的卖不动了？
这一点，在销量数据中能找到答案。日前，乘联会发布11月燃油轿车零售销量数据，鬼哥根据数据整理出排名前二十的销量榜单，看看燃油轿车到底销量如何？
从榜单上看到，燃油轿车的销量并没有想象中那么糟糕，11月份，19款燃油轿车零售销量过万，还是很受市场欢迎。这其中，排名第一位的车型是日产轩逸，这款合资家轿产品力做得很香，11月零售销量达到32977辆。
大众朗逸排名第二位，11月零售销量达到32125辆，德系家轿品质可靠，虽然产品力不够前卫，但主打靠谱，至少厂家不会说倒就倒，不用担心被割“韭菜”。
大众帕萨特的销量与排名一路冲高，11月零售销量达到23300辆，在中高级车市场中，帕萨特战斗力很强，现在，上汽大众积极提升产品智能化水平，希望消费者继续选购燃油车。
大众速腾排名第四位，11月零售销量达到22601辆，这款车型比传统紧凑型轿车高出半级，尺寸、配置与性能方面都比同级车型更有优势，很多消费者愿意为其买单。
大众迈腾排名第五位，11月零售销量达到18805辆，全新一代迈腾上市之后，劲头很猛，助力迈腾家族销量一路冲高。丰田凯美瑞排名第六位，11月零售销量达到16798辆，压力显而易见，但还是榜单上的“尖子生”。
吉利星瑞排名第七位，该车型11月零售销量达到16468辆，这款车型也是产品力高于实际定位，相对走高端路线，因此，这款国产轿车赢得消费者认可。
红旗H5在11月份销量表现很出彩，零售销量达到16431辆，排名第八位，销量与排名都处于同比大增的状态。长安逸动排名第九位，11月零售销量达到16403辆，长安汽车的燃油动力，加上更具性价比的产品力，成为销量走高的两大支点。
奥迪A6L排名第十位，该车型11月零售销量达到16036辆，作为这个级别的豪华车，能取得这样的销量并不容易。本田雅阁排名第十一位，11月零售销量达到15354辆，今年以来，雅阁压力山大，但11月的销量成绩还算不错。
奔驰E级排名第十二位，11月零售销量达到14126辆，销量增幅很明显。奇瑞艾瑞泽8排名第十三位，11月零售销量达到13564辆，奇瑞品牌今年一片红火，技术加品质是这款车型销量快速提升的主要原因。
奔驰C级排名第十四位，11月零售销量达到13200辆，很多年轻人喜欢这款德系豪华轿车。丰田亚洲龙排名第十位，11月零售销量达到13160辆，智能、配置升级后，这款车型走进消费者的心里。
此外，进入前二十榜单的燃油轿车还有宝马3系、吉利帝豪、卡罗拉、本田思域以及宝马5系，这几款车型11月零售销量都超过9500辆。
鬼斗车观点：现在，在燃油轿车市场中，德系轿车的表现很稳定，大众、奔驰、宝马、奥迪都在全力保住燃油车份额，国产品牌中，奇瑞、长安、吉利等一线大厂的燃油轿车畅销的也不少，对于很多传统车企来说，燃油车才是真正的“利润奶牛”。