12月24日，豹游记——海豹家族媒体试驾盛会·西安站燃情举办。来自西安的主流媒体人受邀齐聚，通过长测试驾。沉浸式感受比亚迪海豹家族海豹07DM-i与海豹06GT的强劲性能。
相较于纯电车型，插电式混动车型在续航里程上更具优势，更适合长途旅行，因此在新能源车型的市场选择当中插电混动车型往往更受欢迎。比亚迪海豹07 DM-i是首搭比亚迪第五代DM技术的中型轿车，其混动系统表现卓越，动力输出强劲且切换自如。同时海豹07DM-i还采用了比亚迪自主研发的刀片电池，在价格上也十分亲民。
一款新车能否博取消费者的青睐，特别是年轻消费者的青睐在很大程度上都要取决于它的颜值。海豹07DM-i的外观采用了比亚迪的海洋美学的设计语言，前脸采用横向进气格栅，在行驶时更具动感与辨识度。同时，海豹07 DM-i的分体式大灯内置了点阵式的LED光源，照明效果更好，整体造型十分地犀利时尚。
海豹07 DM-i在场地试驾时，它独具运动感的溜背造型展现地淋漓尽致，隐藏式的门把手搭配大尺寸地多辐式运动轮毂不仅强化了整车的动态质感，并且也大大降低了车辆的风阻系数，既保持了轿跑车的动感，又不适大型轿车的稳重。
而在动力配置上，海豹07DM-i所搭载的第五代DM插混技术，采用双电机系统，不仅能提供强劲的动力输出，并且还能实现超低油耗CLTC工况下，海豹07 DM-i的纯电续航分为70km和125km，综合续航里程也达到了惊人的2000km。并且即使是海豹07 DM-i的入门版车型也标配了L2级的智能驾驶辅助系统，高配版本更是搭载了FSD可变阻尼减振器，可以说是十分地良心了。
在很长的一段时间当中GT车型都是强劲运动表现的代名词，在10月份才刚刚上市的比亚迪海豹06GT也是不负众望地成为了一款”大马力”感很足的GT轿跑。作为比亚迪面前年轻消费者所打造的全新产品，海豹06GT也是脱胎自比亚迪e平台3.0Evo，拥有单电机后驱、双电机四驱两种布局。
新车的颜值也十分在线，同样基于海洋美学设计，海豹06GT在外观方面还原了OCEAN-M概念车的诸多元素，其时尚感与科技感即使放在当下这个卷颜值的时代也称得上前卫。
比亚迪真正强的技术依然是集中在纯电产品上，像海豹06GT也是基于e平台3.0 Evo打造而来，而该平台最大的特点是采用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构，以及也采用了主后驱动力架构，这也是与DM-i产品（以前驱为主）最大的不同之处。
除了安全外，海豹06GT也全系采用了800V高压平台，提供了智能升流快充、智能末端快充等领先技术，从30%充电到80%，只需20分钟，从80%充到100%也仅需18分钟。既有年轻人喜爱的极客属性，同时实用表现也十分的靠谱。
海豹06DM-i以全新技术、全新设计、全新平台，开创油耗2时代，为用户带来高品质的驾乘感受和高价值的体验，将再次加速新能源车对合资燃油车的替代。而海豹07DM-i凭借第五代DM技术以及1.5Ti发动机，也实现全维跃升，引领新能源市场新浪潮。两款双豹车型都实现续航、油耗的全面突破，为用户带来远超同级燃油车的高品质用车体验。
