继特斯拉之后，理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。
近段时间来，多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到，包括问界M8，腾势N9、昊铂HL、深蓝S09、奇瑞风云T11、长安启源C798、领克全新旗舰SUV（代号为L946）在内的多款全新增程和插混SUV，都将于明年陆续迎来上市。
从目前曝光的新车信息来看，以上大部分车型的预计价格普遍在20万元甚至30万元以上。车身尺寸方面，中大型以及大型六座SUV成为主流。而在这些车型中，无一例外的，以理想汽车旗下产品为代表的车型都成为了他们的竞争对手。
具体来看，问界M8定位一款中大型SUV，车长在5米左右，提供纯电和增程两种动力选择，其中增程版有望搭载大容量增混电池，从尺寸来看，新车上市后将与理想L8展开竞争。
腾势N9此前已经亮相，新车基于易三方平台打造，定位于一款大型SUV，轴距超过3米1，提供六座布局以及冰箱和后排娱乐屏等配置，动力系统由2.0T混动专用发动机和三电机组成，拥有圆规掉头、智能蟹行等功能。新车上市后将对标理想L9、问界M9等车型。
昊铂HL作为昊铂的全新中大型SUV，此前已经在广州车展上亮相发布，动力方面提供纯电和增程两种选择，竞品主要瞄准理想L7/8以及问界M7等产品。奇瑞风云T11，定位一款大六座旗舰SUV，提供增程混合动力，配置方面将提供冷暖冰箱以及二排小桌板等配置。从尺寸和座椅布局来看，奇瑞风云T11将对标理想L9和问界M9。
深蓝S09定位一款中大型六座SUV，提供六座布局，网传市场预计售价35万元起步，竞争对手主要锁定理想L9、问界M9等车型。
长安启源C798定位中大型SUV，虽然目前官方并未透露相关的产品信息，但结合启源现有车型的动力布局来看，新车也很有可能减继续提供纯电以及增程两种动力选择。新车上市后，竞争对手将锁定包括理想L6在内的同级别产品。
领克L946也是定位一款大型SUV，不同的是，新车将走插混技术路线。不过，从混动的路线布局以及车身尺寸来看，新车也避免不了与理想L9、问界M9等车型展开竞争。
不难发现的是，在明年上市的众多新能源混动车型中，覆盖了25万-45万元价格区间的理想汽车，已经“无差别”地成为这些新车型共同的狙击对象。而除了这些新车型以外，2024年以来，阿维塔已经在25万级市场推出了增程产品，智界R7增程也已经上市，而小鹏、小米、智己以及极氪等自主新势力，更是纷纷披露了增程车型的相关计划。
据了解，极氪将在明年三季度推出一款中大型增程SUV。小鹏也将在明年推出搭载「鲲鹏超电」的增程车型，据此前何小鹏透露，该增程车型纯电续航里程可达到430公里。小米的第三款车型，就是一款增程SUV。
可以预见的是，在这一系列增程和混动SUV新车型的冲击下，理想汽车明年的竞争压力将空前加剧。事实上，从近两个月的销量表现来看，理想汽车的市场压力已经有所凸显。尽管理想汽车已经连续34周获得了中国市场新势力品牌销量第一，但近两个月来，增长速度已经趋缓，周销量普遍徘徊在1万台出头的水准。
好在，在月初推出的全系车型三年零息的政策刺激下，近两周理想汽车的周销量增长稍稍有所起色。不过，同样值得提醒的是，从近几周来的新势力销量表现来看，包括零跑、小鹏在内的新势力增长较快，与理想汽车的销量差距正在不断拉近。
伴随着同级别车型更加主流、价格更加亲民的新车型上市，理想汽车的销冠地位无疑也将受到冲击。值得注意的是，虽然理想汽车明年也将迎来新产品，纯电SUV将迎来上市，但其高端的定位以及纯电车型更高的成本，事实上也在一定程度上束缚了纯电SUV产品增长的空间。
因此，对于理想汽车而言，明年的市场竞争不会太轻松。要知道，上述新能源混动车型几乎覆盖了从20万到40万元的核心价格区间。这也就意味着，伴随着更多新选择的到来，理想汽车在增程市场上的地位，或将受到实质性的挑战。