在谈及未来产品规划时，林杰的发言更加振奋人心。他表示，领克纯电系列将全面覆盖A级（紧凑型）、A0级（小型）和A00级（微型）车市场，这将成为领克的主战场。他还透露，明年领克将推出一款大型插电式混合动力SUV，为消费者提供更多选择。
领克汽车近期与极氪汽车的合作也备受瞩目。今年11月，双方宣布正式携手，极氪将持有领克51%的股份，这标志着吉利内部资源的进一步整合。未来，领克将定位为全球新能源中高端品牌，以“潮流、运动、个性”的品牌形象，全力覆盖中高端市场。
与此同时，领克大型SUV的谍照也在网络上曝光，这款内部代号为L946的车型基于SPA Evo架构打造，预计将与理想L9、问界M9以及即将上市的腾势N9等车型展开竞争。这一消息无疑为领克品牌注入了更多期待。
在广州车展期间，领克高管还透露了更多信息。极氪将不再开发新的A级纯电产品，而领克则将继续推进已经投放或正在工程开发中的A、B、C、D、E级产品。不过，未来领克将把更多精力放在A、B、C级混动产品的开发上，以满足消费者对高效节能车型的需求。