12月20日，有博主发文称，亿纬锂能在小鹏P7+上市初期，投入了3条电芯生产线支持P7+电芯生产，由于小鹏P7+上市爆火，销量超出了预期，在P7+上市1个月的时间，亿纬又迅速追加了1条电芯生产线，下个月更有可能再追加2条，全力支持 P7+的生产交付。
对此，小鹏汽车P/G系列车型研发负责人吴安飞回应称，“真的非常感谢亿纬锂能的支持，以及所有支持小鹏 P7+的供应商伙伴，谢谢大家的信任和支持。”
图片来源： 吴安飞微博截图
同时，他表示，小鹏P7+经过三次提产后，目前交付周期已缩短至5-8周，对比刚上市时最长缩短了3周以上，部分原先已下单但要到春节后才能提车的P7+车主，可以实现提前至春节前提车。
据悉，小鹏P7+于今年11月7日上市，共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。该车在上市四周时间内，完成10000台交付。
具体到车型来看，新车在外观方面依旧采用了极具家族化的设计风格，Robot Face前脸以及贯穿式LED灯带，有着极高的品牌辨识度。
内饰方面，小鹏P7+采用了简约式风格，与小鹏X9基本一致；中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙8295P芯片，并搭载AI天玑智能系统。
配置方面，小鹏P7+首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。
动力方面，小鹏 P7+低功率版本的最大功率为180kW，能够满足城市日常通勤以及一般高速行驶的需求。高功率版本的最大功率达到 230kW，动力性能更为强劲，在加速、超车等方面具有明显优势。