最新行业综合销量数据显示，2024年11月份，雅阁PHEV的单月零售销量为750台。相比上个月，雅阁PHEV的单月零售销量上涨了6.08%。显然，2024年11月份，雅阁PHEV的单月零售销量呈现出环比走高的态势。
雅阁PHEV
值得注意的是，这已经是雅阁PHVE单月零售销量接连第二个月环比上涨了。事实上，2024年10月份，雅阁PHEV的单月零售销量就呈现出环比上涨的态势。
行业综合销量数据显示，2024年10月份，雅阁PHEV的单月零售销量为707台。相比上个月，雅阁PHEV的单月零售销量上涨了10.29%。
我认为，对于雅阁PHEV而言，这是值得欣喜的消息。毕竟，销量接连上涨，在一定程度上显示了其市场处境好转的事实。
这对于提振雅阁PHEV的市场信心等，将发挥着助益作用。尤为值得注意的是，从行业综合销量数据来看，进入2024年之后，从1-11月份单月销量规模来看，10月份、11月份，雅阁PHEV可以说是接连创造单月销量新高。
雅阁PHEV
作为对比，2024年1-9月份，雅阁PHEV的单月零售销量分别为692台、357台、527台、551台、596台、650台、651台、693台、641台。
显然，2024年1-9月份，雅阁PHEV的单月零售销量规模，没有一个月能够超过700台。
当然，毋庸讳言的是，虽然雅阁PHEV的单月零售销量接连两个月环比上涨，但是从销量规模上看，并不算特别出彩。
不过，如果雅阁PHEV的单月零售销量能够继续保持这种销量环比走高的态势，那么其在国内车市的市场发展前景，还是值得期待的。
雅阁PHEV
应该说，目前的销量短暂的上涨，并不能保证雅阁PHEV能够迎来销量高歌猛进的到来。
那么，从当前的市场局面来考虑，雅阁PHEV应该如何提振自身的销量，从而实现市场销量不断上涨呢？
其一、如何改变当前主流合资品牌在新能源汽车的认知度，是本田PHEV不得不思考的问题。
雅阁PHEV
众所周知，在当前的国内新能源汽车市场，自主品牌在新能源汽车领域表现更为强势，更受消费者的认可。
相比之下，包括广汽本田在内，主流合资品牌在这一领域的认知度，在相对需要改变和提升。这，与燃油车时代的局面，完全不同。
我认为，有鉴于此，广汽本田应该在营销策略方面多些功夫，比如说通过更为多元化的传播方式，强化雅阁PHEV的技术优势、产品特点以及第四代i-MMD插混系统的优势。
雅阁PHEV
其二、更为注重用户口碑的维护，将“本田品牌”从燃油车延伸到“新能源车”。在燃油车领域，“本田品质”可以说有口皆碑。
但是，在新能源汽车领域，“本田品牌”的认知度则显然存在不足的问题。在这种情况下，我认为，广汽本田在注重售前宣传的同时，还应该更加注重“售后体验”的提升和维护。
通过真实车主的口碑，达到“一点带面”的效果。比如说，售后服务响应更加高效。同时，延长质保、增加质保范围等，也值得考虑。
此外，可以举办一些重视车主的活动，从而增加忠实用户对于品牌的认可度以及推荐度，拓展出新的销售渠道。
雅阁PHEV
其三、在产品力方面“问过则改”，不断优化和改进产品力，精益求精。此前，雅阁PHEV刚刚推出的时候，“后备箱空间被侵占”的问题，可以说备受诟病。
但是，新款车型则对这一状况进行了改善，将电池放在后排座椅下面，从而提升了车辆的实用性以及用户体验。
我认为，广汽本田这种态度，值得称赞。后续，广汽本田可以针对用户的需求，继续进行优化，从而不断提升用户体验。
如此，辅以价格优惠、促销措施，我认为，雅阁PHEV在国内车市的市场前景，值得期待。