跑长途什么车最好？日常家用什么车最好？在选车的时候我们会有这样或者那样的疑问。那么什么才是好车呢，我认为能够兼顾长途和日常家用且表现全面的车就是最好的，就拿10万级的车型而言，具备这样品质的车是少之又少，表现最突出的当属五菱星光。
今年的北京车展上，五菱星光带来了纯电版和2024款的星光插混版共6款共创版车型，星光纯电版有两款配置，售价区间分别为9.98万元和10.98万元；新款五款星光插混版售价区间为7.98-10.28万元，有四款配置。
整体而言，五菱星光的性价比要比竞争对手高出很多，当然五菱星光不止性价比，它是一款表现全面的车型，无论是纯电版还是插混版都表现出了很强的实用性，堪称家用车的典范。具体表现怎么样，我们接着往下看！
大空间，同级别难以逾越的大山？
说它在空间方面的表现是“同级别难以逾越的大山” 其实一点也不夸张，毕竟星光的硬件条件实在太好，不管是纯电版还是插混版都具有这一特质。五菱星光的长宽高分别为4835*1860*1515mm，还有同级最长的2800mm的轴距，车身块头确实大。
五菱星光不仅块头大，而且空间利用率高，它的第二排的过道宽度达到了390mm，比很多B级车都要大，后排腿部空间最大可以拓展至1米，后排坐姿随意，这样大的空间还怕跑长途？
一般我们全家出行的话，父母加孩子再加上两个老人，一家五口出行，传统的紧凑级家轿只能说空间够坐，挤一挤也没问题，但星光真的是给了你近乎B级车的空间，哪怕是一家五口，坐进去也不拥挤。
在保证乘坐空间巨大的同时，星光的后备箱也展现出了高水准，540L的后备箱大空间确实很能装。在假期返乡的时候，可以为亲戚朋友带上更多的当地特产，周末出游的时候也能够带上更多的行李和用品；在日常使用的过程当中它也可以发挥大的作用，不管是去购物或者日常搬东西，星光都能够随时演变成一个称职的“工具车”。
底盘表现出色，跑长途的绝配？
五菱星光纯电版和新款五菱星光插混版车型有出色的底盘表现，堪比奥迪A3以及大众帕萨特这些德系高端车型，它采用的是前麦弗逊式的独立悬挂和后E型多连杆独立悬挂，在高速过弯的时候，五菱星光有很强的抓地力，在过高速公路匝道的时候特别稳。
而且，前后的高级悬挂也保证了五菱星光出色的滤震效果，在过一些沟沟坎坎的时候能够很好的过滤掉，在长途行驶的时候也能够很好的过滤路面所带来的振动，从而乘坐起来更加的舒适，所以它稳健的底盘堪称是跑长途的绝配。
现在很多紧凑级家轿还在用着前麦弗逊后扭力梁这样的悬架架构，应付日常城市道路还行，但面对一些道路条件不好的路面，这种悬架结构就无法保证舒适性了。而跟多厂商坚持采用的原因无外乎就是成本够低，但五菱星光还是更多站在了用户角度考虑，采用了更高成本的悬架结构。
2C快充加持，长途行车无忧无虑？
我们知道五菱星光插混版车型有超长的续航，超过了1100km，殊不知五菱星光纯电版也是一款跑长途的好手。因为五菱星光纯电版带来了同级唯一的2C充电，有了它就有了长续航的保障，它可以做到充电15分钟续航200公里。
开着五菱星光纯电版不用专门腾出时间来充电，因为它充电时间太快，一杯咖啡的时间就能够完成补能，所以每天可以行使很长的里程，出行无忧无虑。五菱星光纯电版即便是日常使用也不用专门腾出时间来充电，基本上一个下午茶的时间就可以完成补能。值得注意的是，五菱星光纯电版所适配250A充电桩占据全国充电桩总数的90%，所以它出门就可以快充。
智驾加持，跑长途轻松解放双手？
五菱星光纯电版以及新款五菱星光插混版都搭载了灵眸智驾功能，它包括了ACC 智能巡航、智能行车辅助、交通标志识别系统、自动紧急制动系统（AEB）+前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)+车道偏离辅助（LDP），在长途行车的时候可以做到轻松解放双手。
五菱星光还可以提前规避一些风险，它能够实时探测周围的环境，对于一些突发的状况能够提前预判并且做出反应，比如在行车的时候有突然出现的行人以及插队的车，星光都能够提前刹车，将这些风险规避掉。此外，高速智能巡航的时候，星光还能够释放司机的压力，解放司机的双手，即便是再长时间的驾驶也不累。
结束语
可以看到五菱星光不仅有很高的性价比，也是一款好用、好开、充电迅速的车，并且星光的颜值高，很受年轻消费者的爱戴，是一款没有短板的轿车，是跑长途的一把好手。对于年轻消费者而言，如果想入手一款10万左右的轿车，无论如何也要体验一下五菱星光，毕竟它属于同级别的佼佼者。