15.99万能买到怎样的体验？如果你想到的还是迈腾帕萨特这样的德系经典，那么别克君越就足够超越你的期待。
作为一度对标BBA旗下56E的高端车型，别克君越向来就有着高于传统B级车的产品定位，加之当前15.99万起的“一口价”优惠政策，用B级车的价格就能享受C级车的体验。
降维竞争，别克君越参数全面领先
别克君越的越级定位，有着实打实的数据支撑。对比核心参数，我们不难发现，别克君越几乎有着全方位的领先。
对于豪华车来说，轴距几乎决定了其级别基础。对比之下，别克君越的2905mm轴距高于帕萨特PRO的2871mm，能够带来更好的空间布局基础。
而在动力层面，别克君越采用了2.0T+9AT的动力总成，其174kW的发动机功率不仅高于帕萨特PRO的162kW，甚至也高于宝马5系低功率版本发动机的140kW。并且，别克君越的第八代Ecotec 2.0T发动机还支持可变缸技术，从而更好的兼顾燃油经济性。
更重要的是，别克君越的9速HYDRA-MATIC智能变速箱相比于帕萨特PRO的7速双离合变速箱，还能更好的应对极端工况，并在高速时带来更好的巡航表现，带来豪华车应有的从容底气。
与时俱进，别克君越创新豪华传承
面对技术与用户需求的迭代，别克君越也在持续进化，以行业内的前沿技术能力，为用户带来其一以贯之的豪华体验。
例如别克君越应用的30英寸弧面6K大屏，不仅显示素质高，更能配合8155芯片与eConnect智能互联技术，为用户提供媲美新势力车型的智能化体验。智能场景推荐、智能语音助手、在线娱乐应用、无线CarPlay等均可支持。
再比如别克君越基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的“3D浮感舒享座椅”，前后排坐垫长度均做到了同级别领先（505mm/482mm），功能上还支持前排座椅加热/通风（28T白金版），或是四座齐备的加热/通风/按摩功能（白金版艾维亚），配置甚至比56E的高配车型更为丰富。
此外，别克君越在安全性这类用户平时看不到的地方，也进行了周全的考量。其基于五星碰撞安全标准设计，BFO一体化车身结构和诸多主被动安全配置，都能尽可能为用户提供更好的安全保障。
写在最后：
对于家庭用户来说，B级轿车向来都是品质感的代名词。而凭借越级的硬实力与15.99万元起的一口价政策，别克君越已然将B级轿车的产品价值卷到新的高度。而基于其高能价优的实际表现，用帕萨特的价格买到56E的体验，也正变为用户触手可及的现实。