以前的宝马，除了双肾格栅、天使眼日行灯、霍氏拐角和鸡腿档把等标志性设计语言之外，还有一个相对难以留下深刻印象的设计，就是橙红色仪表盘。
几乎所有2010年代中期及更早的宝马车，都配备了橙红色仪表盘，这最早可以追溯到一些非常有历史意义的车型，甚至是E9 3.0 CS。虽然很多人将宝马与蓝白色标志联系到一起，但为什么这家汽车制造商选择橙红色作为仪表盘的主色调呢？
原因说起来也很简单：在夜间橙红色对你的眼睛有好处。有人说宝马从战斗机中借鉴了这一概念，战斗机通常用偏红色光为飞行员提供最稳定、危害最小的照明系统，海上的船只是如此，天文和航空照明也是如此。
红色灯光最适合夜视，它不会对晚上的视线产生负面影响，但纯红光的话很难让人看清细节（如转速表或速度表上的小字），融入一些橙色的话，宝马是想将高能见度照明（黄色）和对眼睛伤害最小的照明（红色）融合在一起。
再细致一点解释的话，人眼看波长为605纳米的可见光最舒服，而605纳米的可见光，就是这种橙红色。宝马早在70年代就发现了这个问题，在第一代5系上就用橙红色灯光照亮仪表盘。
而现在的宝马因为大都用上了全液晶的仪表盘，图形和图标显示各种颜色都有，用到橙红色的几率远没有以前多得多。我们不确定未来的宝马是否会恢复这种橙红色仪表显示，但考虑到宝马一贯的传统和橙红色的好处，这也是有可能的，尤其是现在的很多汽车的仪表和中控屏幕都大差不差，采用不同的背景色可能也是进一步凸显辨识度的方法...
你喜欢橙色仪表吗？