2024年11月，新能源客车销量同环比继续双增长，再次展现出蓬勃的发展态势。
据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年11月，客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车6930辆，环比增长13.6%，同比增长84.4%；2024年1-11月，新能源客车累计销量为39426辆，同比增长22.9%，同比增速较1-10月扩大8.2个百分点。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？
11月：宇通重夺销量冠军
五家企业增幅翻倍涨
从销量数据来看，2024年11月新能源客车的市场表现堪称亮眼，有五家主流客车企业在本月的销量增幅实现了翻倍式增长。同时，市场竞争格局再生变。在销量前十企业中，有八家企业实现同比、环比“双增长”；有五家企业座次上升。具体来看。
2024年11月新能源客车市场前十企业销量
从月度销量排行来看，11月，在销量前十企业中，仅宇通客车一家企业销量超1000辆；有五家企业都实现同比高增长，分别为，苏州金龙、金龙客车、金旅客车、远程商用车、开沃汽车。其中，苏州金龙在11月的表现令人瞩目，从2024年10月的第六名跃升至第二名，销售新能源客车958辆，同比增长229.2%（增速第三），环比增长154.8%，市场份额达到13.8%。
在销量前五企业中，宇通客车重夺新能源客车市场冠军，实力彰显。数据显示，宇通客车11月新能源客车销量为1335辆（是本月唯一一家销量突破千辆的企业），环比增长12.0%，同比增长70.1%，市场份额为19.3%；金龙客车以188辆的销量优势跃升行业第四，环比增长103.2%，同比增长227.5%，市场份额为9.9%；金龙客车以20余辆的销量优势稳居行业第五，环比增长-14.0%，同比增长249.3%（增速第二），市场份额为7.3%。
在销量后五位的企业中，福田欧辉、开沃汽车，两家企业座次均上升。其中，福田欧辉11月销量为344辆，以110辆的销量优势跃升至行业第九，环比上涨112.4%（增速第三），同比增长39.3%，市场份额为4.9%；安凯客车11月以181辆的销量成绩，成功跃升至行业第九，环比增长162.3%，同比增长47.2%，市场份额为2.9%；开沃汽车表现抢眼，以销售新能源客车234辆、同比暴涨3242.9%的销量成绩跃入行业前十，环比上涨333.3%（同环比增速均为第一），市场份额为3.4%。
从市场份额来看，11月前十企业占据市场份额达88.9%，前五强企业市场份额高达60.4%。其中，前三强企业的11月合计份额43.2%，宇通客车、苏州金龙、中车电动稳居前三。
前11月：新能源客车累销近4万辆
三家企业增幅超六成
2024年1-11月，6米以上新能源客车累计销量超3.9万辆，同比增幅超两成。在销量前十企业中，呈现“八增二降”的格局。有四家企业累计销量均超4000辆，四家企业跑赢市场大盘，其中最高增幅超六成。
2024年1-11月新能源客车市场前十企业销量
数据显示，宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙，四家企业1-11月新能源客车销量均超4000辆。其中，宇通客车销量继续霸榜；比亚迪、中车电动两家企业分别坐稳第二、第三。数据显示，宇通客车1-11月销量8844辆，与行业第二拉开4600余辆的销量差距，同比增长63.9%（增速第二），市场份额为22.4%；比亚迪1-11月销量为4205辆，同比增长7.8%，市场份额为10.7%；中车电动以18辆的销量优势，稳居行业第三位，同比增长62.0%，市场份额为10.2%；苏州金龙1-11月销量为4012辆，同比增长66.3%（同比增速第一），市场份额为10.1%。
此外，金龙客车、申沃客车，两家企业座次实现上升。数据显示，金龙客车1-11月以219辆的销量优势跃升行业第六，同比增长9.2%，市场份额为6.7%；申沃客车1-11月以109辆的销量优势跃升行业第九，同比增长23.5%，市场份额为4.8%。
从市场份额来看，1-11月，前十企业占据了87.6%的市场份额，其中前五企业市场份额为60.2%，占据了整体市场1/2以上的份额，后五企业市场份额为27.4%。此外，前十企业中，宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙，四家企业市场份额均超10.0%，其中份额最高的企业为宇通客车，高达22.4%。
综上，11月新能源客车销量前十强企业不仅在销量上实现了显著增长，更在技术革新、市场策略以及品牌影响力方面展现出了强劲实力。那么，2024年12月的收官之战，谁将登上冠军宝座？