在国内B级豪华市场,奔驰C级凭借大幅度的优惠和豪华品牌的影响力,在动力频繁遭到吐槽的情况下,依然凭借内饰豪华的质感获得了不错的销量。近期,奔驰C级迎来更新,新车价格有所下降,但也减掉了配置,更新后的奔驰C级竞争力如何呢?
作为改款车型,奔驰C级此次推出了5款车型,其中一款C200L、四款C260L,售价区间为33.48万-37.40万元。除入门版的C 200 L运动版以外,全系其他车型降价1800元。并全系取消了标配的行车记录仪,改为选装配置,一个1800元的行车记录被取消,看上去非此次改款还是比较值的,后期自己加装一个行车记录总不能花1800元吧。
此次改款,四款260车型和其插电混动版本均改动了行车记录这项配置,其它配置并无改动。外观方面,新款基本没有做出改动,依然提供6种车身颜色,同时还可加钱选装MANUFAKTUR贝母白和熔岩红定制车漆。至于轮毂样式依然是此前的三种样式。
来到车内,新款奔驰C级依然没有做出改动,和现款车型保持一致,奔驰这个内饰受到了不少好评,豪华氛围营造的不错,因此很长一段时间内很难做出大的改动。纵置的大屏与中央扶手区域融为一体,和奔驰E 级、S级保持一致,大尺寸的液晶仪表也有着不错的视觉效果,同时三幅式运动造型的方向盘按键区域采用亮色装饰,突出了豪华氛围。
至于智能化部分,新款C级虽然没有一众造车新势力的高级智能辅助驾驶,另外在智能交互方面,新奔驰C级配备了第二代MBUX智能人机交互系统,支持CarPlay和Android Auto,同时可通过语音控制导航、电话和空调。并可通过手机控制车辆启动以及查看车辆定位。
动力部分,新款奔驰C并未做出调整,依旧是全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机和48伏轻混系统,发动机分为两种调校,最大功率分别为125千瓦和150千瓦,峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米,变速箱为9AT。
不难看出,此次奔驰C级的改动较小,仅仅是优化了一项配置,并不强制配置行车记录仪,为用户省下一笔费用。另外,在2023年奔驰C级销量整体下滑10%的背景下,再加上今年年初的汽车市场价格战,让奔驰C级感受到了压力。同时中国市场鼓励消费者购买新能源汽车,国家还推出了一系列减税政策来刺激新能源车销售,这对传统燃油车的价格产生一定的压力,降价求量也是一种维持销量的手段。
薄利多销,奔驰C级在市场中给出了10多万的降价幅度,降价后的起售价格来到了22万多,基本25万元就能落地,整体的性价比确实有明显的提升,也正是因为奔驰的降价,让这款车的销量大卖,新车在3月份卖出了20700辆。此前都说奥迪给出的市场优惠大,但从奔驰C级来看,相比奥迪A4L的市场优惠还要大。目前,奥迪A4L市场优惠在9万左右。
对比入门版的奔驰C级和奥迪A4L,两车终端优惠后的价格相差不大,但在配置方面各有利弊,奥迪A4L给到了2.0T的动力,而奔驰依然是1.5T。但在配置方面,奔驰C给出了一定的优势,入门版比奥迪A4l 多出了胎压显示、膝部气囊、前排中间气囊、被动行人保护、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警、可变转向比、L2级别的辅助驾驶、卫星导航、车道保持辅助、自动泊车入位、自适应远近光、OTA升级等。可以看到,奔驰C级降价后的竞争力显著提升,相比此前降价“吃香”的奥迪A4L,奔驰C级此次的价格战让其脱颖而出。
要知道,奔驰C级一直都是一款备受争议的豪华B级车,指导价格在33万以上,但全系只给你1.5T+9AT组合。反观宝马3系,全系标配2.0T发动机,主打操控性能,还有奥迪A4L也是全系2.0T,对比下来奔驰C级动力不足是其一大劣势。但奔驰C级是懂消费者的,内饰拥有出色的豪华属性,同时智能化程度有所提升,基本达到了够用,加上近期给出的巨大优惠,除了有些小马拉大车的感觉外,25万落地的奔驰C级还是很有吸引力的。数据显示,在3月份,奔驰C级共售出了20700辆,宝马3系售出了12924辆,奥迪A4L出售了10599辆。