吉利银河星舰7 EM-i终于上市,跟很多人猜测的一样,它的正式售价区间有了不小幅度的下调,另外还给了一个限时售价,对比之前的预售价格,门槛整整降低了1万元,在10万块价位的车型上,这个调整力度已经算很大了,所以也进一步凸显了该车的性价比。以比亚迪宋Pro来对比,星舰7 EM-i的起售价格整整低了一万元,竞争力确实很强。
这台车的亮点颇多,外形内饰设计都可圈可点,最主要是动力系统有了明显不同,新车搭载吉利最新打造的雷神EM-i超级电混系统,这是一台跟DM-i非常相近的插电混动系统,由1.5L自吸发动机+电机构成,采用P1+P3的混动构型和单挡DHT变速箱,成本更低,油耗也更经济。且它的整体售价都要更便宜。确实有实力跟比亚迪DM-i掰一掰手腕,有望结束比亚迪在紧凑级插混SUV一家独大的局面。
来看新车,外观部分采用全新的设计,跟现有的车型都不相同,车头封闭式格栅配银河涟漪贯穿式LED日间行车灯,分体式大灯契合时下潮流,前照灯尺寸不大,与引流槽融合,不突兀,整体感还挺强的。
侧面设计的饱满紧凑,车顶平直,对车内空间比较友好,采用常规门把手,没有跟风用隐藏式门把手,值得表扬,这种设计用起来更方便,风阻系统同样很优秀,只有0.288Cd,尾部配备的是旭日东升贯穿式LED尾灯,导光条中间部分采用分段设计,营造出类似湖面波光粼粼的效果,辨识度很强。
以杭州西湖的特色景点所代表的特点来打造车身配色,提供了初雪白、流月银、映天蓝、拂柳绿、烟波灰和墨影黑等配色供选择,分别对应的是断桥残雪、平湖秋月、三潭印月、苏堤春晓、双峰插云和雷峰夕照等景点。
内饰极简风格打造,采用怀挡设计,不过还是保留了一个旋钮和几个物理按键,常规功能的操作上很方便,标配10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,内置Flyme Auto车机系统,界面清爽整洁、操作逻辑简单,用着流畅不卡顿,支持语音识别控制,响应速度和识别准确度都很高,多媒体、导航、空调等功能都能用语音来控制。
高配车型一共W-HUD抬头显示功能,内饰配色有秋韵棕和映雪白2种颜色,棕色大气,白色典雅,都很上档次,中控台面是软性材质包覆,车内提供前排手机无线充电和256色主动式环境氛围灯。
车长4740毫米、宽度1905毫米,高度为1685毫米,轴距则是2755毫米,尺寸跟宋Pro很接近,轴距略微长了43毫米,差距不大,在紧凑级阵营里,都是个体比较大的一类,车内的空间也没什么好担心的,二排都很宽裕,实车体验,身高175厘米人员调整好前排座椅之后来到后排,有超过2拳的腿部空间,坐着宽敞舒服。
后备厢部分,星舰7 EM-i的要更大一些,满载状态下后备厢常规容积528升,二排座椅支持比例放倒,全放倒之后,最大容积能扩展到2065升,大件物品也能放,用着挺方便。
新车搭载雷神EM-i超级电混系统,这套插混是由1.5L自然吸气发动机+电机+单档DHT变速箱组成,采用P1+P3的混动构型,跟DM-i一样,发动机最高热效率达到了46.5%,最大功率82千瓦、峰值扭矩136牛·米,跟比亚迪的混动发动机基本上一致,变化很细微,同样只要加92号汽油就可以了。
不过电机部分的功率还是不太一样,今年比亚迪针对宋Pro的电机功率进行了下调,25款车型只搭载了120千瓦电机, 星舰7 EM-i配的则是160千瓦电机,功率更大,带来的好处是提速更快,零百加速只有7.5秒。最高车速都是180公里/小时,但是新插混加持下,星舰7 EM-i的馈电油耗只有3.75升/百公里,注意,这是CLTC工况,并不是NEDC工况。
配备神盾短刀电池,容量有8.5千瓦时和19.09千瓦时,低配车型电池容量比宋Pro小一些,高配车型比宋Pro又要大一些,提供55/120km纯电续航里程,最大综合续航能达到1420km,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
选购建议:
车辆的配置还是比较丰富,标配的部分给的很足,比如提供6安全气囊、360度全景影像+透明底盘、定速巡航、LED大灯、4G网络、手机APP远程控制、自动空调、后座出风口等,另外新车上市期间还针对不少配置提供免费升级,比如55km探索版开始免费升级16扬声器的Flyme Sound音响,全系车型都有不同额度的限时升舱,最低也能升级一套价值1200元的18英寸低风阻轮毂。
2025款 55km启航版 官方指导价10.38万元,限时售价9.98万元
购买推荐指数:★★★☆
标配的部分就是55km启航版的配置,能免费升级18英寸轮毂,整体配置够用,舒适功能少了点,但胜在价格便宜,不过纯电续航还是有点短,城市通勤没问题,就是充电要频繁一些,稍显麻烦。
2025款 55km探索版 官方指导价11.38万元,限时售价10.98万元
购买推荐指数:★★★★
算上限时升舱的部分,比启航版多了不少配置,包括16扬声器音响,另外L2级驾驶辅助有了,座椅的加热通风功能也有了,还有天窗、手机无线充电以及一系列的主动安全配置,综合下来,这1万块其实花的挺值,比启航版要更划算。
2025款 120km启航+版 官方指导价11.68万元,限时售价11.28万元
购买推荐指数:★★★★☆
它就是在55km启航版的基础上增加了11度电的电池,纯电续航增加了65公里,另外多了16扬声器音响、全景天窗、快充功能,舒适性配置还是有点少,不过续航增加,还是很有用处的,120km纯电续航充电频率要减少不少,用着更方便。
2025款 120km探索+版 官方指导价12.68万元,限时售价12.28万元
购买推荐指数:★★★★★
整体配置跟免费升舱之后的探索版一致,另外还多了W-HUD抬头显示,所以配置功能足够丰富,另外纯电续航也是120公里,用起来更方便,在意配置的是可以选它。
2025款 120km领航版 官方指导价13.68万元,限时售价13.28万元
购买推荐指数:★★★★
增加了毫米波雷达、主动安全配置更全面、前排座椅还多了按摩功能,配备256色主动式环境氛围灯,可以免费升级19英寸轮毂和固特异轮胎,配置确实很丰富,但价格也高了点,所以综合下来,性价比反而不及探索+版。