“人就是如此，一旦发现了更好的选择，就再也不会将就了。”
我刷车圈20多年了，没见过丰田这么拼的时候！
原本在海外叱咤风云的丰田RAIZE现在竟然杀到了10万以内，这操作属实让我眼前一亮。
这不就是咱们一直期待的“真香款”嘛！看到这个价格，怕是不少合资品牌都要气得蹦起来了。
这款RAIZE可以说是 汉兰达的迷你版 。
前脸家族式设计，硬朗的线条配上悬浮式车顶，看着就让人走路摇头晃脑。
LED大灯组加上运动化铝合金轮毂的加持，整车看着就支棱起来了。
比起本田缤智那个“小胖子”的设计，这颜值属实高出一个level。
说到外观，我得好好夸夸这台车。前进气格栅采用了蜂窝状设计 ，配上两侧狭长的大灯，霸气十足。
侧面的双色车身设计，让整车显得更加年轻动感。
这可不是传统丰田那种老气横秋的设计，而是充满了运动基因。
后尾灯组也是满满的科技感，晚上点亮后绝对是个“灯厂”。
这车就是个十足的“出片利器”，拍照发朋友圈必定能引来一堆点赞。不过我建议选深色车漆，显档次！
动力配置有料
说到动力，RAIZE提供了1.2L和1.5L两种动力可选，还都配上了混动系统，这操作就很“丰田”。
搭配CVT变速箱， 百公里油耗能稳定在4L左右 ，这在当下油价那么贵的情况下，简直就是买菜家用的神器。
动力系统这块儿，我得给大家细说道说道。
这台车用的是丰田最新一代的混动系统，电机和发动机的协同性那是相当顶呱呱。
市区走走停停的时候， 低速基本靠电机驱动，油耗能降到3点多 。
高速巡航时发动机接管，动力输出平顺性相当不错。
变速箱方面用的是丰田家的拿手好戏 - CVT。虽说CVT给人的印象就是“废油”，但是丰田这套系统经过多年优化， 传动效率已经做到很高的水平 ，完全不用担心费油的问题。
科技配置够玩
讲真，丰田这次是真的舍得给。全景影像、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警 ，这些在10万级别算是顶配了。这配置放在合资品牌身上，属于上桌第一个动筷的水平。
内饰用料也是真的没得说， 软包+金属饰条的搭配 ，看着就很高级。中控大屏的交互逻辑也很清晰，不像某些车系统反应慢得像乌龟。空调是独立按键，老年人用起来也不会觉得费劲。
不过说实话，这车最让我惊喜的是它的主动安全配置。毫米波雷达加单目摄像头的组合 ，能实现不少高级车才有的功能。新手上路有这些电子设备保驾护航，开车能安心不少。
市场竞争力分析
现在10万级别的SUV市场竞争激烈，哈弗H6、长安CS75都是老江湖了。但RAIZE这次真的做到了差异化竞争：
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成本控制优秀 ：混动系统能让你每个月省下不少油钱，算下来一年能省几千块
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品牌溢价给力 ：丰田的招牌就摆在那，二手车保值率比自主品牌高出不少
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尺寸刚刚好 ：比汉兰达小巧，停车找车位都不费劲，特别适合城市代步
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可靠性有保障 ：丰田的质量管控是出了名的严格，用个五六年基本不用担心大毛病
个人建议：作为一个老司机，我的建议是：要买就选混动版本 。别看前期可能贵那么一点点，但是后期使用成本能省不少。现在新能源车是香，但是充电这个槛儿确实还在那摆着。
混动就不一样了，该加油加油，该省油省油，用着贼省心。
再说几个选配建议：
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选装包围 ：能让整车看起来更运动，年轻人必选
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全景天窗 ：采光好，显得内饰更敞亮
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真皮座椅 ：既舒服又好打理，关键是档次立马就上去了
这款RAIZE是丰田近年来少有的“真香”之作。10万预算能买到一台合资品牌的混动SUV ，还带这么多配置，这性价比已经超出很多人的预期了。要我说，这车就是个标准的“国民神车”苗子。
看到这儿，你会选择这台10万级别的丰田小钢炮吗？来评论区和我聊聊你的想法！