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奔驰新款smart精灵 5,算力高达508TOPS,72小时大定4527台!

发布时间:2024-12-02 11:11:23
朋友们,跟大家说个新鲜事儿!没想到smart这个品牌能玩出这么大的新花样。

记得以前提到smart,大家第一反应就是那种小巧可爱的都市mini车。

不过这回,他们直接放了个大招-smart精灵#5,一上来就是中型SUV的定位,而且还是纯电动的!

奔驰新款smart精灵 5,算力高达508TOPS,72小时大定4527台!-有驾

这车刚一亮相就让我眼前一亮。

外观设计完全颠覆了以往的小家碧玉风格,改走硬朗路线。前脸那个点阵式进气格栅配上胶囊状的大灯组合,看着就带劲

这可不是传统意义上的小萌车了,这是一台能在路上“走路摇头晃脑”的纯电SUV。

说到尺寸,4705mm长、1945mm宽、1830mm高,轴距达到2900mm,这个体量在中型SUV里已经算是很能“支棱起来”了。

特别是这台2024款丛林之境限量版,车顶还加装了户外平台和防爆灯,再配上折叠云梯和工具包,满满的越野范儿。

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内饰这块是真的“上头”。三屏联动的设置加上那对飞碟式升降音响,科技感拉满

中控用的是双13英寸2.5K高清屏,搭载AMDV2000芯片的smartOS2.0系统,流畅度杠杠的。

最让我惊喜的是它集成了豆包AI大模型,语音助手反应贼快,而且知识储备相当丰富。

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说到座椅,前排配备了零重力模式,还能来个121°躺姿,8点按摩功能简直是通勤神器。

安全性也没落下,通过了中汽研的前排零重力座椅碰撞测试。

后排空间更是给力,我182的身高坐进去一点不憋屈,头部空间留一拳,腿部能有三拳,纯平地台设计更是让整个后排显得特别宽敞。

动力系统是真的“顶呱呱”。四驱双电机总功率475kW,峰值扭矩710N·m,百公里加速4.9秒,这性能已经到了性能车的级别。

580公里的续航里程配上800V快充(15分钟就能充好),日常使用完全不虚。

底盘用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂,还配了S级同款的精灵魔毯(空气悬架+CCD可变阻尼),过弯稳当,过坑不颠。

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智能驾驶系统更是没得说,双NVIDIADRIVEOrin芯片,508TOPS的算力简直恐怖

配上激光雷达和12个超声波雷达,高速上的自动驾驶体验相当靠谱,超车、并线、变道都很流畅,关键是它还懂得在弯道降速,这安全意识就很到位。

23.99万起的售价,确实比传统的小型smart贵不少。但是朋友们,想想这一身行头:双电机四驱、三联屏、零重力座椅、空气悬架、双Orin芯片,这配置放在别的豪华品牌身上怕不是得多加十几万。

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说实在的,这台车给我最大的感受就是诚意满满。

从定位到产品力都显示出smart品牌要在豪华电动SUV市场干一番事业的决心。

对于想要一台与众不同、智能配置高、动力强劲的纯电SUV的朋友来说,这台车绝对值得一看。

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对了,听说smarttimes2024活动已经在深圳启动了,感兴趣的朋友可以去现场看看实车。

说说看,这样一台颠覆传统的smart,你心动了吗?

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