比亚迪海狮05 DM-i在9月份正式上市，而重庆区域近日才上市，售价11.28-14.28万元之间，这车到底适合重庆人购买吗？今日，比亚迪组织了海狮05 DM-i在重庆区域的试驾，从五里店的比亚迪店里出发前往江北机场T2航站楼，然后前往中央公园，再开车到铁山坪，再下后后开车前往大竹林嘉陵江边，然后周五下班高峰开车回到五里店4S店，全程下来有高速，有市区道路，也有铁山坪的陡峭盘山路，海狮05 DM-i到底费油不？
日常充电不足2毛一公里只加油行驶也才3毛一公里
作为一款全新的车型，试驾的上牌海狮05 DM-i总行驶里程才900余公里，出发时电池剩余续航只有75公里的纯电续航，而满油满电下海狮05 DM-i官方说有1400公里续航。按照比亚迪的设计逻辑，纯电优先的行驶情况下，即使把电耗完，搭载1.5L自吸发动机，然后开车爬上陡峭的铁山坪盘山路，发动机依然很安静，没感觉到发动机介入了工作。
从表显来看，总计行驶才952公里的海狮05 DM-i，平均电耗才8.2度电百公里，而油耗才1.7L百公里。当然，总计耗油19.5L的92#汽油，外接充电129.3度电。按照重庆92#汽油7.51元每升计算，在家慢充电费按照0.54元每度电计算，海狮05 DM-i行驶的952公里总成本：146.45元油费+68.82元=216.27元，平均每公里电费加油耗成本0.23元，够省吧？
海狮05 DM-i的确够省，即使家里没有充电桩，就当油车使用。海狮05 DM-i的馈电油耗按照WLTC工况下百公里油耗4.85L来看，即使按照5L百公里计算，按照重庆92#汽油7.51元每升计算，海狮05 DM-i的百公里油费也才37.55元，平均每公里油耗顶多0.38元成本，够省吧？
亏电油耗不足4L还有内外兼修的高颜值
在动力和续航方面，海狮05 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术平台发动机，热效率高达46.06%，EHS电混系统支持EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动方式，综合工况效率达92%。插混专用功率型刀片电池通过结构优化，电池组能量密度提升15.9%，满电满油综合续驶里程可达1400km，NEDC工况下亏电油耗低至3.79L/100km，创造了A级SUV油耗新纪录。
海狮05 DM-i的确够省，比摩托车还省，但海狮05 DM-i的颜值，能受到重庆省男和省女们的喜欢吗？海狮05 DM-i采用了独特的海洋美学设计理念，前脸采用海浪涟漪造型，搭配新辉海锋前大灯，车身侧面有海浪逐际双腰线，尾部设计层次分明，采用贯穿动势尾灯，展现出独特的视觉效果。海狮05 DM-i提供了雪域白、德兰黑、时光灰、苍烟色四种配色方案，满足不同用户的个性化需求。
高配置和大空间优势关键是买车实惠用车更实惠
海狮05 DM-i配置丰富，内饰设计遵循海洋美学的理念，可旋转的悬浮式中控屏使用体验良好，中控区域配备了50W无线充电面板和较多的功能按键，实用性很高。整车用料和质感也十分在线，前排座椅提供多档独立调节的通风/加热功能，后排座椅则提供独立头枕，用户可以享受更加舒适放松的乘坐体验。
此外，海狮05 DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成了智能领航、碰撞预警等多项实用功能，全场景数字钥匙支持多种车辆解锁方式，为用户带来便捷的出行体验。
海狮05 DM-i定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4710×1880×1720mm，轴距为2712mm，车内空间很宽敞，能较好地满足节省的重庆家庭日常使用和出行需求，而11.28万元至14.28万元的卖价，报废国三的老车还能享受国家补贴2万元，海狮05 DM-i的性价比还是很高。
写在最后
总之，海狮05 DM-i在空间、内饰、配置、驾驶体验等方面都有不错的表现，11-14万元买家用SUV，要想节油还想诗和远方用车的便利，节假日充电麻烦，或者家里没有私家充电桩，就当海狮05 DM-i作为纯油车使用，海狮05 DM-i也是不错的选择。