从目前的销量以及利润率来看，你觉得哪家造车新势力算最成功呢？毫无疑问，就是理想汽车。理想汽车前段时间高调举行庆功会，因为第100万辆新车下线且及时交付了。从目前理想汽车在终端市场的销量来看，确实供不应求，其中最大的功臣自然是理想L6了。
理想汽车为什么能够成功？主要就是理想L9大获成功，紧接着理想推出了L7，L8系列，均获得了不错的成绩。但由于商务车Mega的销量难以提升，带来的负面影响，理想汽车一度整个系列“熄火”。
但理想汽车恰到好处的推出了理想L6，这款新车的起售价低至24.98万元，一下子盘活了整个企业的销量，而且带动了理想其他SUV的销量上涨，现在已经回到正轨。
所以严格意义上来看，理想L6算得上目前理想家族的“中流砥柱”车型。
但随着增程式动力系统的快速发展，消费者也发现了一个问题，既要保养电车部分，也要保养燃油动力，而且受限于增程式电池容量较小，充电速度始终难以快速提升，纯电车型势在必行。
前段时间网络上曝光了理想大量的纯电SUV，整个外观造型与Mega高度类似，确实非常漂亮。
说实话，个人感觉应该会大卖，但站在理想车企的角度，一旦纯电SUV销量像商务车一样熄火，该如何收场？这就是潜在的风险。而且现在增程式的动力系统越来越不好做，很多车企都推出了类似的产品，所以理想汽车必须要给出双保险。
答案就是理想大概率会推出一款价格更便宜的增程式SUV，比如理想L5。虽然厂家没有任何公告，但近期我们在生产基地江苏常州发现了一款披着浓浓伪装的理想增程式SUV。
考虑到理想L6，L7，L8早就上市，根本就没有伪装的必要！凭汽车行业多年的直觉，感觉该新车的长度似乎进一步缩小，所以大胆预测是价格在20万级别的理想L5。
为什么不可能是低配版本的理想L6呢？道理非常简单，因为我们在这款伪装车上发现搭载了激光雷达，而且目测轮毂似乎在19英寸或者20英寸左右，所以大概率这是理想L5，而不会是低配L6。
预计这款新车大概率是不会短期内推出，如果纯电SUV一旦销量难以提升，我想理想L5将会快速推向市场，这不就是双保险吗？
事实上，不仅理想汽车使用类似的设计思路，比亚迪汽车也在迅速推出各种价格更便宜，配置更丰富的衍生车型。对于车企而言，保持高格调已经不是特别的重要，能有利润，能跑销量才是资本市场的香饽饽。你看蔚来汽车端得那么高，不是还在持续输血依赖融资吗？这种风险系数确实太高！以聪明出来名的李想，显然不会这么做，毕竟时刻将“王牌”拿在手里。