如果你有在留意吉利旗下车型的话，那对于该品牌几年前推出的小型SUV ICON，想必是不会陌生了吧？毕竟，吉利ICON凭借着相对硬朗却不失个性、时尚调性的颜值以及自身相对亲民化的定位，使其在诞生之初便收获了不少消费者关注，后续的月均销量更是一度跻身“万台俱乐部”。虽说吉利ICON的巅峰期相对较短，且在如今越发复杂的市场环境影响下，已经有些远离我们视线的味道；但为了让其更好地适应市场环境，吉利不仅持续着它的更新进程，更是在如今掀起的一波城市轻型越野浪潮中，还为其拓展出了一款自带越野套件，且堪称“硬派潮男”的新车型。于是乎，便有了全新吉利牛仔的诞生！
而伴随着吉利牛仔的正式量产下线，日前已有网友在当地经销处，拍到了其首批展车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款吉利旗下“轻越野SUV”的实车风采吧。
外观方面，毕竟是基于ICON延展出的车型，这让吉利牛仔的整体造型与现售的ICON保持着较高的一致性。它的前脸仍有着类似新能源车型的分体扁平进气格栅设计，且两侧也有着分体式大灯。不过，在越野套件加持下，还让其获得了熏黑英文LOGO以及更为扎实且粗壮的前保杠；从而更好地发挥出“硬派潮男”的定位属性。
车侧一面，凭借着原先ICON“小路虎”之称下的硬朗身形，加之包含车顶行李架、探照灯、粗壮的点矩式侧裙、C/D柱外挂式工具包以及内置有红色刹车卡钳的网格哑光轮毂等原厂越野套件，则让其侧颜的硬派野性效果，丝毫不亚于真正意义上的硬派越野SUV。
车尾部分，虽然它的“小书包”并非是外挂式备胎，但提供储物功能的外挂式行李箱，除了能持续营造其硬派外观属性以外，也将让其更具实用性。此外，其横栏围挡样式的后保杠，则呼应了前脸的硬派气息。
视线移至车内，新车虽并未延续现售ICON的内饰布局，且也没有采用智联屏，但其8.8英寸的内嵌式全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控大屏的组合，倒也能营造出科技氛围。并且，其车内功能划分的硬朗线条，也将呼应其“轻越野SUV”的身份定位。
空间方面，仍将作为小型SUV定位的吉利牛仔，将具备4442/1860/1770mm的长宽高以及2640mm的轴距。虽说长宽高均要优于现售的ICON，但考虑到这是其加入了越野外观套件后的结果；况且，二者的轴距保持一致。因此，单论内部乘坐空间表现，吉利牛仔与ICON应该不会有太大区别。
动力部分，吉利牛仔将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率133kW，峰值扭矩290N·m；并匹配7DCT湿式双离合变速箱以及前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架组合。
那么，各位看官朋友们，吉利牛仔会让你感兴趣吗？