首页 > 活动线报 > 每日福利 > 荣耀Magic 7系列如何选?标准版就挺好了,没必要硬上Pro

荣耀Magic 7系列如何选?标准版就挺好了,没必要硬上Pro

发布时间:2024-11-12 15:06:02来源: 15210273549

荣耀Magic 7系列已经开售几天了,相信有网友还在选择标准版还是Pro版本之间犹豫,对于这个问题个人觉得荣耀Magic 7标准版就挺好了,没必要硬上荣耀Magic 7 Pro,当然这是个人体验后的结论,主观性可能比较强,所以相关分析仅供参考。

 

上手后感觉荣耀Magic 7更加轻薄,看了二者的机身尺寸和重量后,算是明白为什么会这样了,可以看到Magic 7的机身更窄更薄,重量更是轻了约24g。

荣耀Magic 7的尺寸和重量为162.1mm(长)×75.8mm(宽)×7.95mm(厚),约199克。

荣耀Magic 7 Pro的尺寸和重量为162.7mm(长)×77.1mm(宽)×8.8mm(厚),约223克

外观设计上面,荣耀Magic 7和Magic 7 Pro采用相同的设计语言,不过荣耀Magic 7 Pro背部的影像模组稍微大一点,当然影像模组这个并不重要。

最关键的还是屏幕形态的不同,Magic 7采用单挖孔直屏,Magic 7 Pro采用药丸挖孔等深四曲屏,想到之前曲面屏贴膜的那种痛苦,感觉还是直屏更香,毕竟二者的显示效果没啥差异。

 

内在搭配方面,荣耀Magic 7和Magic 7 Pro的性能、续航体验差异不大,毕竟都是骁龙8至尊版的处理器,都支持100W有线快充,80W无线充电,荣耀Magic 7 Pro的电池虽然大了200mAh,但实际的续航感知差异很小,这点从各路博主的实测数据也可以得到体现。

 

周边方面,荣耀Magic 7和Magic 7 Pro的功能性差异不大,都支持NFC、红外遥控、双扬声器、X轴马达、IP68\69防尘防水、超声波指纹识别等内容,不过Magic 7 Pro还支持3D人脸识别,而且它的马达也好些,震感表现相对要好些。

 

影像是大家最关心的地方,主摄虽然都是OV9000H,但Magic 7 Pro支持F1.4-2.0可变光圈,Magic 7则是F1.9固定光圈,所以理论上来说Magic 7 Pro的主摄具有更好的暗光等表现,但就实际体验来说,这种理论上的差距在现实中的感知没有那么强。

长焦才是关键,荣耀Magic 7采用50MP直立长焦,Magic 7 Pro采用2亿像素潜望长焦,传感器是1/1.4英寸的三星HP3,很显然Magic 7 Pro的长焦要更好,具有更强的暗光以及望远能力,但目前荣耀还没有完全发挥出这个2亿像素长焦的实力,和vivi X200 Pro的2亿像素长焦相比还有距离。

 

总的来说,在外观手感上面,荣耀Magic 7更加轻薄,直屏的设计对于贴膜也更友好。在内在搭配上面,荣耀Magic 7 Pro主要是在长焦影像上面更强,同时多了3D人脸识别功能,但这些优势值不值得多花1200元,那就要看自己的需求了。

实际上目前版本的荣耀Magic 7 Pro,在影像上面的表现并不是很强,起码面对vivo X200 Pro还是有压力的,同样2亿像素的大底潜望长焦,vivo X200 Pro明显调得更好,既然如此真要追求影像的话,Magic 7 Pro并不是个好选择,所以对于大部分用户来说,Magic 7就行了。

每日福利更多>>

消息称一汽丰田总部迁天津,不愿意去的员工最高 N+7 补偿 配新蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安CS75 PLUS Ultra 13.19万起售 宁德时代发布磐石底盘 时速120撞击不起火 想买MPV的等等,比亚迪夏即将上市,“冰箱、彩电、大沙发”都有 魏建军:坚守长期主义和底线思维,才能行稳致远 长安汽车荣获碳达峰领跑者企业,科技创变打造“数智新汽车” 看看领克Z20、Model Y、宝马iX1,谁才是Z世代的心头好 问界M8黑色版本曝光!颜值比M9还高,想买理想L8的再等等? 美观野性配置足,最接地气的方盒子吉利牛仔太原上市 网上没赢过,现实没输过——丰田在华60年经历了哪些? 以过度配置打造越级体验,ID.与众重塑15万级纯电SUV“黄金标准” 宁德时代磐石底盘,如何让车企“新车套壳就下线”? 领克版“路虎揽胜”再曝新图,看完颜值,网友:卖40万必爆款 两款澳洲五星安全皮卡大PK:长城山海炮VS全新悍途,谁更强? 小鹏G9全系23.39W起!还看什么小米、特斯拉? 又是一个998 低成本高性能 吉利雷达金刚皮卡能掀桌子吗? 年终岁末大场面,鸿蒙智行四界齐聚央视直播间 秦L降价了!2025年车市价格战酝酿中,但买车有福了? 72小时深度体验MG ES5机会来了!MG ES5“想开了,不试不嫁”试驾启动 下一代G50 3系渲染图!新世代设计语言会是什么样? 15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选 蔚来李斌:到2035年 全球前十车企至少有一半是中国的 2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别 阿维塔三车系升级AVATR.OS 4.1.4:智能驾驶与车机体验全面提升 比亚迪香港特区新能源车销量破万,海豹车型成新里程碑 长安飞行汽车首飞成功!在重庆“打飞的”,梦想快要照进现实了? 徐长明:双政策拉动150万辆国内消费,汽车出海前景广阔 没有卖不好的车,只有不合适的价格!别克微蓝6已跌破9万? 四大品牌齐发力,2025年长安系多款重磅新车要上 长安汽车豪掷千亿,飞行汽车与人形机器人双翼齐飞!