广州车展前，腾势的大型SUV：腾势N9终于亮相了，不过这次亮相仅限于外观。虽然这次首发只提到这辆车使用“易三方”技术，但是根据此前信息来看，本将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。
新车外观
该车采用最新的家族式设计风格，狭长的大灯组配合封闭式前格栅，整体营造出大气的视觉效果。腾势N9的设计主要以中国传统建筑美学为主，打造出具有品牌特色的外观设计。首先是顶天立地的前脸，看起来是全封闭式的前脸，其实具备上下两部分可启闭的进气隔栅。
非常有特色的保险杠设计来源于建筑中的“梁”，让这辆车有种建筑物的分量感，另外，从下面这张图可以看到这辆车的前脸似乎是全封闭式的，但事实上这辆车具备主动式进气隔栅设计。其实让人想起上个世纪80-90年代的超低风阻设计手法，有点太空飞船的感觉。
大灯也是一个亮点所在。厂家称为“双星冕大灯”结合了两条日行灯带（下面那条也可为转向灯），把前大灯和下包围连接了起来，形成一个完整的主题，贯彻了腾势N9所谓的“合”的哲学，也呼应了另一个设计主题：成双成对。此外，DLP 数字化投影大灯侧面也能看到“两条”设计的装饰用，不但呼应了成双成对的概念，还能看到和尾灯相同的设计语言。
另外，在车顶能看到激光雷达，代表这辆车具备一定能力的智驾功能。相信大家已经看到比亚迪最近在智驾领域上的用心和动作了，相信这辆车未来在智能驾驶部分一定有令人期待的表现。