宝骏官方正式宣称此前申报中的云光车型命名为享境并发布了官图，将于2025年上半年正式上市。
在外观方面新车并不会有任何变化，依旧分为电动版本和插电混动版本两种前脸，本次发布的官图是电动版，大体延续了云海车型的风格，扁平的车头有着突出的造型，三角形的大灯组内部有着3点式的日行灯光源，车鼻部分向内凹陷，梯形的下格栅，雾灯区进气道显得简洁而时尚，当然混动版本加入了横条幅上的上格栅，粗壮的镀铬条更加扁平的大灯组及更加夸张的下格栅显得更加的运动。
车身侧面和车尾部分则趋近于相同的设计，都有着宽大修长的轿跑式风格，显得相当的运动。有框车门保证了成本的控制，隐藏式车门把手不会缺席，车身三围达到5005/1900/1490毫米，轴距为2900毫米，定位中大型车，插电混动版本略高一些，可能是结构所致。车尾部分，标准的三厢尾门也清晰可见，似乎还有着主动式尾翼在高配车型可供选择，贯穿式尾灯造型简洁，中央镶嵌有宝骏车标，后保险杠部分还有突出亮黑的装饰，让整车的风格形成统一。
在动力方面，新车采用了相当务实的态度，根据此前的申报信息，电动版本单电机最大功率186马力或253马力，配磷酸铁锂电池组，插电混动版本则为1.5T发动机配电动机组成的混动总成，发动机最大功率143马力，也显得相当的实在，20.5千瓦时锂电池组纯电续航里程101公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。