15-20万级新能源SUV，比亚迪唐DM-i作为市场开拓者，也享受到了市场红利，销量一直领先。比亚迪在推出第五代DM技术后，以更经济的能耗与更强的动力赢得了用户的认可，唐DM-i同步也要更新到最新的动力系统。10月25日，比亚迪推出了2025款唐DM-i，核心就是升级第五代DM动力，还推出了新的车身色和黑化装饰，底盘方面全系标配FSD可变阻尼减振器，高配车型直接上了云辇C智能阻尼车身控制系统。近期，我们对唐DM-i 2025款云辇旗舰版进行了实拍，一起看看它的实际表现。
外形还是家族式的龙颜风格，大尺寸六边格栅更显大气，内部龙鳞网格采用渐变色，提升立体感。2025款车型采用全新的未央灰配色，细节变成黑化装饰，如顶部饰条、格栅边框、底唇等部分，整体显得年轻很多。
侧面造型低趴修长，轴距适中、前后悬等长，车顶略带下压感，采用隐藏式D柱营造出悬浮车顶效果。底部环绕式黑色裙边并不粗，略微保留一些野性感，整体风格偏城市化。细节上，双色外后视镜集成侧转灯和摄像头，摄像头依然较为突兀，门把手造型传统，标配前排无钥匙进入，中后排标配隐私玻璃，前排玻璃标配多层隔音玻璃。
尺寸方面，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。作为中级SUV，轴距并不长，但因为车顶相对平直且长度充足，全系都采用7座布局。相比同为7座的奇瑞风云T10，它的外廓尺寸更大，而深蓝S07虽然轴距更长，但因为尾窗倾斜度很大，只能做到五座布局。
新车另一个更新点是提供全新的20英寸双色轮圈，Y字形轮辐运动感有提升。轮胎规格为255/50 R20，胎宽合适，匹配佳通驾控P80系列产品，具备良好的操控性与湿地抓地力。
车尾造型不变，尾窗略带倾斜，顶置环绕式尾翼，中国结风格的贯穿尾灯辨识度不错，保险杠两侧增加出风口装饰，提升运动感。
座舱整体布局不变，深色与浅色搭配显得温馨淡雅。标配12.3英寸全液晶仪表屏与15.6英寸可旋转大屏作为交互通道，系统也升级为DiLink 100高阶智能座舱，两个高配车型提供HUD抬头显示。除低配车型，其余都有31色氛围灯和12喇叭的丹拿音响系统。
双辐式多功能方向盘是仿皮材质，尺寸合适、握感饱满。横辐上是按键与拨杆组合控制，左侧主要用来控制标配的DiPilot驾驶辅助系统，达到L2级水平，具备全速自适应巡航、车道保持与居中等辅助功能。