凯迪拉克CT5这台车自上市以来它的热度就不断，特别是最近这段时间的优惠力度又比较大，所以小编今天对这台车的进行试驾总结，看看这台车究竟该怎么选？
外观：
凯迪拉克CT5车头中间采用大面积黑色中网镶嵌着凯迪拉克车标，两侧很有力量感的日间行车灯搭配全LED大灯组，最下方则采用大面积黑色进气格栅点缀。车身侧面一根平缓的腰线贯穿一直延续到车尾，下方一根内凹设计搭配R18英寸的轮毂。车尾上方依旧是鲨鱼鳍天线，往下一个小鸭尾设计中间凯迪拉克车标搭配两侧很有辨识度的尾灯组，最下方采用大面积黑色包围贯穿着双边共双出的正排气，整个外观看起来就比较硬朗了。
内饰：
凯迪拉克CT5中控台上方采用大面积软质材料包裹，往下采用33英寸9K的LED大屏，其中集成了液晶仪表和中控屏，方向盘则采用真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握起来比较粗比较有信心，整个内饰的科技感营造的不错。
空间：
这台凯迪拉克CT5采用Moli真皮材质的座椅，整个座椅坐上去比较宽大包裹性不错。接下来小编把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55.17kg，前排头部空间为1拳零4指。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为1拳有点富余，头部空间为1指。
试驾：
凯迪拉克CT5采用2.0T高功率涡轮增压发动机搭配10挡手自一体变速器，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，试驾专员带我感受了零百加速，百公里加速时间为7.29s，这台车涡轮介入之后推背感还是不错的。隔音方面这台车小编行驶在城市快速路上，可以很大程度的把胎噪和风噪隔绝在车外。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏运动，支撑性很到位。油耗方面今天小编试驾下来，这台试驾车的表显油耗为10.4L/100km。
选买：
2024款凯迪拉克CT5上市了4款配置，首先从指导价为28.97万的2024款 28T 豪华型开始聊起，这台车作为入门车型但前后雷达和倒车影像以及L2级驾驶辅助系统都是配备的。接下来指导价贵1万可以买到2024款 28T 豪华型Pro，配置方面多了前排座椅加热和手机无线充电以及AKG音响系统等13项配置，这些配置对于这1万元来说还是很有性价比的。指导价贵2.1万可以买到2024款 28T 尊贵型，配置多了电磁感应悬挂和自动泊车以及360全景影像等17项配置，这个对于那些对驾驶要求高的用户而言还是很有必要的。最后指导价贵1.7万可以买到2024款 28T 铂金型，配置多了抬头显示和感应式后尾门以及前排座椅按摩等9项配置，这个对于预算充足且在乎享受的用户而言有一定的必要。
最后小编对这台车进行总结，首先外观比较硬朗且内饰科技感不错，配置丰富且有不错的驾驶乐趣，对于喜欢跑山的我来说就很OK了。