电动车又要重新一次“变形计”了？
讨论了半年多的时间，电动自行车的新国标，终于要在四天后也就是11月1日正式上线。
到时候不符合规定的电动车，直接就禁止生产销售，就算是上路了也没有办法上牌。
虽说电动车新国标也一直在改，但这次的新国标，在很大程度上听取了大众的一些要求，比如去掉了脚蹬子加上后视镜，主打一个“听劝”，不过依旧有一点存在争议。
那么，具体是哪一个争议点依旧存在？同时新国标相比之前有哪些变化？而不符合新规的旧车要被报废掉吗？
电动车新国标之变化
其实，从这次电动车新国标的规定来看，那些制定者终于不再“头铁”了，还是有倾听到老百姓的呼声的。
而相比于现行国标，新国标最大的变化一共有六点。
首先，就是这个最多余的“脚蹬子”终于下线了。
真不知道提出要安装脚蹬子的那个专家是怎么想的，而且居然还能出文件，在之前脚蹬子还是一个强制性的配置，说只有装上它才能证明电动车是电动自行车。
看来，专家是根本不知道脚蹬子这个东西，有多鸡肋和危险了，是个摆设不说还特别容易打到脚。
好在这次终于是取消了，也算是终于听到大众的呼喊了，大家也不用担心会被打脚了。
其次，就是另外一个老百姓呼吁最多的，要给电动车装上后视镜，这次新国标也是听劝了，鼓励安装后视镜。
要知道，以前的新国标是不让大家给电动车安装后视镜的，理由跟那个无用脚蹬子一样，为了区分哪个是电动自行车，哪个是电动摩托车。
而且之前的国标中有明确的规定，电动车高度不让超过1.1米。
卖家自然不可能装上后视镜，因为那样不符合规定，要是自己装的话就意味着违规改装。
所以，这次电动车终于被鼓励安装后视镜了，不仅能有效的提高驾驶员的安全意识，最主要的还能有效的预防交通事故，算是好事。
第三个，就是新国标规定要增加北斗定位和实时通讯功能。
虽说这个功能看起来牛，给电动车装上北斗之后，大家不仅能全天监控自己的爱车，还能有效的防止电动车被盗窃，减少电动车丢失的概率。
就算是真的倒霉被偷，帽子叔叔也能根据定位，在短时间内抓获偷车贼，然后还能有效的管理电动车的停放，最重要的是减少入户充电这种不安全的行为。
但其实，这项规定属于是虚有其表，一辆二轮的电动车又不是四轮的小汽车，大家怎么看定位和通信。
其次就是，车被偷之后要想让帽子叔叔根据定位，快速找到车辆，就必须证明这辆车是自己的，那怎么证明是一个很大的问题。
而且还有可能会影响到大家的隐私，所以这项规定的实用性，就要看最后的效果如何了。
再一个规定就是整车的重量，可以提高到63公斤。
其实电动车的主要功能就是骑行，虽说之前的55公斤骑起来轻巧些，但是续航可就是个问题了。