以前从来不相信15年以上的车没毛病,2012年刚上班,用一个月工资买了一台6年的夏利A+质量真不敢恭维,才6年车往回开的路上就开锅了,后来只要爬坡、转速高,必然开锅,缸垫换了一茬又一茬,1.2万买,开两年7000果断出手。
第二辆车是亲戚买的明锐1.8T,到2014年也正好6年,卖我了,提速猛,我刚买前三年,车龄9年之内呗,上200很轻松,底盘也稳,我当宝供着加95油,换金美孚1号,驾乘体验非常完美,车龄九年后突然加速无力,换了进口高压油泵,火花塞,喷油嘴都无济于事,我当时在县城维修条件有限,怎么都修不好了,油耗也高的吓人,市区14个油,长途9个油,2020年,车龄12年的小钢炮8.5万买 3万卖了。
媳妇要求买个日系车,买了新车轩逸经典,10万出点头,虽然是CVT但我喜欢平顺的感觉,现在越开越喜欢,省油平顺,除了车身轻,别的都很喜欢,人们都说钣金薄,但上下班也开不快很满意。
2021年我们公司因为经营规模扩大,给我们部门配了一台2007年的酷路泽4000,和一台2007年3.5普瑞维亚,当时给我们部门车时,大家还都在议论这15年车龄的车能行吗?但公司老同志们劝我们一定留下,这两台车,说我们不留会后悔,索性都留下了,先说酷路泽4000,虽然车龄老但底盘很整,因为是非承载车身,走土路和承载车身完全两个概念,你只管开剩下交给酷路泽,虽然4000相比4700马力小提速慢,但越野能力真的超强,还带差速锁,而且悠起来还能上200,而且很稳当,从我们接手除了正常保养没换过任何配件,不得不佩服小日子过的不错的家伙们做出来的车,15年了依然稳如老狗,不输新车。,
再说普瑞维亚,3.5自吸,底盘稳,驾乘体验那叫一个完美,方向盘原厂桃木,轻快灵活,大家出差都愿意坐,别看15年车龄,跑起来轻松到190,因为有限速器,开车的也舒服,有一次我开着跑长途1000公里,硬是没让别人上手,这车也是到目前为止只正常保养,除了火花塞和电瓶,剩下的都是原车件,这两台车刷新了我对老车的认识。如果有机会我一定买一台普瑞维亚家用。