6月27日，吉利正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。
据悉，和长刀电池相比，神盾短刀电池更安全、更耐用、充电时间更快。
尤其安全方面，其电芯通过中汽中心8针同刺试验，同一电池包通过中汽中心的6大“魔鬼”串行测试，引领动力电池安全最高标准。
行业内，单根针刺试验已被视为最难测试，而在中汽研的“8针穿刺”试验中，神盾短刀电池电芯被8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1小时后，仍不冒烟、不起火、不爆炸。
另外，神盾短刀电池电芯实现全球首次通过5.8mm真弹枪击贯穿试验，5.8mm的自动步枪子弹以920m/s的速度击穿电芯，造成创口直径≥60mm的爆裂性损坏后，电芯不起火、不爆炸。
神盾短刀电池包则发起行业首次“魔鬼”串行测试，包括动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤等6大“魔鬼”串行测试。凭借神盾电池“田字格”框架专利设计、吸能型腔、三层夹心底部护板、CTB电池车身一体化、意外热失控风险控制、电芯安全多重防护等举措，通过全部6项测试。
同时，由于神盾短刀电池采用多元素掺杂的正极材料，以及小颗粒负极材料，结合其尺寸小、内阻小等优点，内部化学反应速度被有效减缓，电池寿命显著延长。
根据测算，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，折合安全行驶里程可达100万公里。按普通家庭用车1年行驶2万公里估算，神盾短刀电池可“服役”50年。
值得一提的是，神盾短刀电芯在物理上解决了长刀的高内阻问题，同时采用了管径更细、长度更长的碳纳米管，为离子传输打造“高速公路”，并在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，使锂离子更容易进入负极，进而达到大幅提升快充性能的目的。
试验数据显示，相同电池容量下，长刀电池10-80%SOC充电时间需要26分钟，平均充电倍率1.61C；而神盾短刀电池仅需17分4秒，平均充电倍率可达2.45C。
此外，在极寒环境下，神盾短刀电池也拥有比长刀电池更强的放电能力、更长的续航里程。当环境温度处于-30℃时，长刀电池的容量保持率“暴跌”至78.96%，神盾短刀电池的容量保持率仍能达到90.54%。