“走向世界”是如今各大中国车企发展的重要主线之一，但若要论哪家出海“完成度”最高，吉利汽车就是其中之一。还记得在2010年，中国自主汽车工业普遍还在“夹缝中”求生存的时代，吉利汽车就完成了对沃尔沃的收购。随后，还有诸如宝腾、路特斯等品牌。
而事实上，在更早的2006年，吉利汽车就已经收购了另一家拥有百年历史的品牌——LEVC 20%的股权，2013年则正式完成全资收购。如今，通过吉利汽车的全球资源整合、重塑，LEVC以“翼真汽车”为名，登上了电气化时代的舞台。据《汽车商评》了解，6月25日，LEVC翼真汽车正式推出新车翼真L380，售价37.99-47.99万。
超大灵活空间，每个人都舒适
翼真L380在外观设计上整体以饱满圆润而稳重的风格为主，视觉上给人以安全感。而在吉利旗下的海外品牌中，沃尔沃以安全著称、路特斯以性能著称，翼真则以百变的空间为核心造车，因此，优异的空间体验才是翼真L380的重点。
作为大型MPV，翼真L380的车身长宽高分别为5316mm、1998mm、1940mm，轴距为3185mm，参数就很能体现空间的充裕性。
而近年来，随着国家生育政策的开放，越来越多中国家庭人员结构复杂化，有时候在全家出行的场景下，5座车就有点不够用。但常规的6、7座车，第三排又很多比较局促，坐起来不够舒适。真三排，还是得看这种空间底子好的车。
翼真L380的“得房率”为75%，舱内有效长度为3974mm，每一排乘客都能够得到合理的空间分配。其中第三排空间940mm，二排1000mm，而二排中央通道宽度为200mm，在二排座椅前移后，侧向通道可达481mm，并拥有开合宽度达890mm的乘舱车门，空间充裕的同时上下车也很方便。
值得一提的是，翼真L380此次还创造性的打造了“超三魔四”的新概念，除了第三排空间，还有支持后翻的第四排。由于车尾采用了下沉式地板设计，载的人多可以将第四排座椅向前翻起用于载人，若是不需要那么多作为，直接把其折叠于后备箱地板下，也不影响储物空间的使用。
在6座状态下，翼真L380后备箱容积为1100L，装下一家人的行李绰绰有余，还能够再塞点露营的装备。而按照翼真汽车的规划，基于SOA架构的灵活多变，未来翼真L380还将会有7座、5座以及3座的版本。
环保健康材质为底，配置优化感官体验
与此同时，翼真L380座舱材料也均采用的是健康环保材质，通过金鼻子评价体系后，才正式运用到量产车之上。整车五苯三醛含量接近于“0”，在此基础上配备负离子、水离子发生器，不仅能够有效过滤空气中的可吸入颗粒物，还具备强大杀菌、除异味能力，同时配备了拥有3种香型3档浓度的IFF天然香料香氛，营造更加精致的用车生活。
为了让用户驾乘更舒适，翼真L380座椅设计十分考究。
首先是，座椅坐垫采用8层结构、靠背采用10层结构，能够给身体带来更好的支撑性，其中表层面料为即使在豪华车中也不多见、拥有1000万微孔/m³的超柔苯胺真皮，透气性好，夏季乘坐不会觉得闷热。同时配备支持手机APP预约的三挡加热以及座椅通风功能，各项功能同时也支持触控、声控、键控三种方式进行调节，十分便捷。
还安排了支持-6-50℃宽域温区的车载冰箱，夏季放果汁汽水，冬季放枸杞银耳，生活更滋润。值得一提的是，翼真L380全车共设计了支持15W-2200W的12个充电口座，除了手机之外还能够随心拓展为一些移动电子设备充电补能。
在感知层面，新车配备前排双温区+二排单温区+三排空调出风口，整车共有16个独立出风口，送风更均匀，同时搭载高效能热泵+PTC智能辅热组合，冬季制热更迅速，且能够一定程度上降低制热能耗。
强大硬件赋能，互动/智驾都到位
家庭出行或许更讲究坐的舒适，但智能科技也是不可或缺的部分。
此次新车搭载包含15.4英寸大尺寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘在内的多达9个可进行联动的屏幕。内置2颗龍鹰一号7nm芯片，并支持5G网，网速快车机流转以及智能响应速度更流畅。
在此基础上，翼真L380配备识别率超98%。且支持多轮对话，可见即可说的6音区语音控制，相比于大部分汽车搭载的4音区语音控制，更能让每个人都获得同等的便捷体验。
智能驾驶及安全层面，新车拥有包含12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达在内的多达28个智能感知硬件，集成全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像+底盘透视等驾驶辅助功能，开车的人更轻松，日常行车整体的安全性也将得到充分的保护。
除此之外，翼真L380还拥有支持10.5m超宽视野、覆盖3车道的NVS红外夜视系统，在雨雪天等能见度较低的天气，或是路灯缺失视野不佳的路况场景下也能保障视野安全。
0-100km/h仅5.5s，续航至高805km
身为一台“大家伙”，自然还得匹配强动力。
翼真L380搭载总功率400kW，总扭矩686N·m的双永磁同步电机，0-100km/h 仅需5.5秒。一台大型SUV能够跑进5秒级，足以见得其性能之强大。
底盘方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架+高杠杆比多连杆后独立悬架，同时匹配CDC可变阻尼减震器+前后空气弹簧，使得新车具备更好的动态表现，并能够根据不同的场景路况灵活调整，有效过滤振动与路噪，带来更稳定的行驶质感以及更舒适的驾乘体验。
续航方面，新车搭载时代吉利/宁德时代三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程可达570km、675km、785km、805km，具备领先的续航能力，同时支持0.5小时内将电池电量从10%补充至80%的快充模式以及3.3kW对外方面，用车灵活之际还可自由拓展车辆使用场景，去户外旅行时可使用家用电器，生活更加丰富多彩。
写在最后：在今天的中国市场，产品趋于多元化，但真正能够出圈的产品都不仅能够做到设计、空间、科技、智能、安全以及动力、操控等多个层面的“全能覆盖”，还需要一个特别创新突出的“闪光点”来强化市场对其的记忆点，而翼真L380恰好符合这样的出圈标准，对于多人口家庭来说，这样一台每个人的感受都能够得到充分照顾的产品，的确不失为一大好选择。