“五一黄金周”是传统购车旺季，随着全国各地大大小小的车展落地开花，不少家庭都会趁着假期去看车、订车。叠加最新推出的“以旧换新”国家补贴和各品牌的优惠政策，汽车市场消费可谓如火如荼。
如今刚结束小长假，就有部分品牌率先公布最新成绩，用热销证明实力。既然如此，一起来看看这个“五一”，到底哪个品牌卖得最好、最受消费者喜爱？
东风日产：一周卖出2万+，轩逸组合贡献最大
东风日产发布最新销量数据，在“五一黄金周”期间热销21737台，其中轩逸组合卖出了10550台，占据半壁江山。作为轿车销量榜单的“冠军”常客，轩逸有此表现并不令人意外。
据轱辘哥了解，东风日产针对轩逸和逍客给出了较高的优惠力度，其中轩逸·经典限时售价6.98万元起，逍客·经典限时售价9.88万元起，相比原车的指导价大幅降低了3万元左右，诚意值拉满了。如无意外，正是这两款车大幅提升了东风日产在“五一黄金周”的销量。
面对愈发激烈的价格战，东风日产作为日系品牌的领头羊，也自愿放下身段，不到7万元就能让消费者买到一台合资A级轿车，确实带来很大的冲击力和吸引力。这似乎也佐证了，在价格相差不大的前提下，消费者更愿意选择合资车型。
轱辘哥注意到，东风日产还针对旗下王牌B级车天籁也给出大幅优惠力度，前不久上市的天籁20周年黑金版，除了0首付的购车政策，还能享受“以旧换新至高7万元”。作为参考，东风日产天籁20周年黑金版的官方指导价为19.12万元。
领克：订单超7800台，插混的天下来了？
领克汽车透露，领克08 EM-P、领克07 EM-P两款车型，在五一假期期间累计订单突破7800台。
其中领克07 EM-P在4月底刚刚开启预售，预售价区间18-21万元，新车计划在5月中旬上市。而领克08 EM-P的售价区间在19.58-28.8万元，在4月中旬推出了120长续航Plus版，并且限时价只需17.98万元。
从已上市的领克08 EM-P来看，这两款新车的最大看点在于采用了EM-P超级增程电动方案，综合续航超1200公里，不但能够应付短途出行和长途自驾，还适应多种场景用车需求。目前领克的超级增程双子星阵容包含了轿车+SUV，正加速覆盖高端中型新能源市场。
由于这两台车的单价都超过了18万元，也就是说领克在中高端新能源汽车市场的统治力进一步加强。不过，其中有多少订单能够转化成为交付量？领克还会如何布局插混车市场？值得期待。
鸿蒙智行：大定突破1.1万台
在北京车展以鸿蒙智行名义参展的华为系车型，近日首次公布旗下车型在五一假期的大定数据。包含问界M5、问界M7、问界M9、智界S7在内的4款车型，在5月1日-5日大定突破1.1万台。
目前鸿蒙智行尚未公布各车型的详细数据，但轱辘哥猜测主力车型仍是AITO问界旗下车型。得益于华为深度赋能，AITO问界的销量持续走高，其4月份交付量近2.5万台。由于问界的单车均价在30万元左右，可见问界在高端车市场表现不错。
而智界S7在今年4月份“二次上市”，售价区间24.98-34.98万元，目前正在大规模交付，但后续发力情况还有待观察。另外由华为与北汽联手打造的享界S9计划在6月份正式上市，届时鸿蒙智行产品阵容将进一步扩大。
坐拥“问界、智界、享界”的鸿蒙智行，还将迎来华为与江淮合作的“傲界”。“四界”合体在即，都是华为“亲儿子”，未来内部竞争的情况又该如何避免？除了交付量，外界对此也十分好奇。
频繁降价的新车一再消磨消费者的底线，“早买早享受”的吸引力已经大幅降低。轱辘哥认为，除了汽车的价格要更实惠外，车企还要推出有足够竞争力的新车才能得到消费者认可。“五一黄金周”之后，汽车市场的传统旺季还剩下“金九银十”以及年底冲刺，趁着还有“以旧换新”等相关补贴，今年有购车计划的你不妨多看看还有哪些车型值得选择。