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2.3T+9AT全系四驱+两把锁,国产福特烈马实拍,29.98万元起售

发布时间:2024-05-09 10:23:46来源: 15210273549

不久前全新普拉多被网友吐槽,价格偏贵,配置一般,这我承认,但如果你认为合资硬派越野都是日薄西山那你可就错了,在2024年北京车展上,福特推出了全新国产福特烈马,售价范围从29.98万元至43.88万元,如果说普拉多的定位是工具,那这款车型以其独特的硬派越野风格和个性化设计,定位无疑是男人的大玩具。今天我们就聊聊这台车。

 

全新福特烈马作为美系车却没有美系惯用的双前脸,外观设计充满了硬派越野的元素。贯穿式的大嘴格栅与圆形大灯组相结合,展现出复古+硬朗的风格。

 

前保险杠的超大接近角和裸露的拖车钩,以及夸张的护板和铆钉装饰,引擎盖上还预留黑色饰条应该是为格挡锁做的预留接口。

 

车身侧面,全系搭载的可拆卸式敞篷设计,可以变成敞篷越野,拉风确实拉风,但作为过来人,我可以负责任地说,除了拍照没啥大用,一方面拆下来之后噪音和舒适度大减,只能在特定季节使用。

 

另一方面毕竟拆下来的零件还要随车必然会占用不少行李空间,和你想象的敞篷跑车感觉截然不同。

 

大尺寸轮毂、厚实的AT胎和超高的离地间隙,如果不需要非常极限的越野几乎不用改装,是其硬派属性的重要体现。但是造型方面我一个保守派都觉得太保守了。

 

内饰方面,新车延续了海外版本的设计,但针对中国市场进行了细节优化和本土化改造。中控台面加入了缝线工艺覆盖,车机系统也更符合中国消费者的使用习惯。

 

整体布局依然保持硬派风格,巨大的Bronco字母标志、大尺寸福特方向盘、标准的机械式挡杆以及大量的实体按键和裸露的螺丝,都体现了车辆的纯粹越野精神。

 

尽管这台车长度达到了4.8米,但因为传动轴的存在,后排空间不是亮点,但敞篷后近乎无限的头部空间和车顶拆除后的后备箱布局,为车辆增添了更多的可能性。

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