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解放/重汽领跑!陕汽第三!柳汽翻倍!5月天然气重卡增33%!

发布时间:2024-06-29 14:45:52来源: 13253963632

5月,天然气重卡市场销量1.8万辆,继续维持着旺盛的市场需求。

屏幕快照 2024-06-25 下午12

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方得网独家获得开票数据,5月,国内天然气重卡销售1.8万辆,同比增长32.6%,环比下降14.2%,整体市场表现依然亮眼;1-5月,国内天然气重卡累销9.7万辆,较去年同期净增5.7万辆,同比累计高增长142.1%,显示出该市场持续增长的强劲动力。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的天然气重卡销量,不含出口数据。)

5月:解放/重汽强势领跑

5月份,国内天然气重卡市场呈现出新的竞争格局,部分企业座次发生变化。从开票数据来看,解放、重汽、陕汽、欧曼、东风商用车这五大品牌稳居行业前五,月销量均突破千辆大关,展现出强大的市场韧性。

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解放天然气重卡在本月表现出色,连续稳固其单月销量冠军的地位。具体数据显示,5月,解放天然气重卡销量达到5782辆,较行业第二高出987辆,同比增长24.2%。更为引人注目的是,其市占率达到惊人的32.8%,几乎占据市场总量的1/3,这一成绩无疑彰显了其在天然气重卡市场的强劲实力和有效的市场策略。

与解放并驾齐驱的重汽,同样表现抢眼。开票数据显示,5月,重汽天然气重卡销量达到4795辆,同比增长高达136.1%,实现翻倍增长。市占率也相应提升至27.2%,较上年同期份额扩大11.9个百分点,稳居行业第二的位置。

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陕汽在天然气重卡市场的表现同样值得称赞,稳居行业前三甲。开票数据显示,5月,陕汽(不包含陕汽商用车销量)天然气重卡销量为2700辆,同比增长42.1%,市占率15.3%,较上年同期份额扩大1个百分点,位列行业第三。

在激烈的竞争中,欧曼和东风商用车也展现出强大的竞争实力。开票数据显示,5月,欧曼天然气重卡销量为2132辆,同比暴涨443.9%,市占率达到12.1%,较上年同期份额扩大9.1个百分点,位列行业第四;东风商用车天然气重卡销量也达到1522辆,市占率8.6%,位居行业第五。

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此外,第二梯队企业柳汽和红岩同样表现不俗,市占率均有提升。开票数据显示,5月,柳汽天然气重卡销量为684辆,同比暴涨127.2%,市占率达到3.9%,较上年同期份额扩大1.6个百分点,位列行业第六;红岩天然气重卡销量也实现108.5%的翻倍增长,销量为123辆,市占率0.7%,较上年同期份额扩大0.3个百分点,位居行业第八。

从市场集中度的角度来看,5月份前五强企业的合计份额继续上升,整体市场集中度保持在高位。这五家企业的总销量达到1.7万辆,占据市场总量的96%,进一步凸显了市场的头部集中化趋势。

前5月:解放强势登顶

随着国内天然气重卡市场的竞争日趋激烈,前5个月的数据揭示了行业内的竞争格局。解放、重汽、陕汽、东风商用车、欧曼五大品牌依旧保持着强势,稳稳占据前五的位置,各家累计销量均突破7000辆大关。其中,有三家品牌实现销量翻倍,重汽的涨幅更是位居榜首。

作为市场中的领头羊,解放的冠军地位稳固无疑。据统计,1至5月间,解放天然气重卡累计销量高达3.4万辆,同比增长129.6%,占据35.3%的市场份额,与行业第二的差距拉大到8.5个百分点。这一显著优势进一步巩固其在天然气重卡市场的领导地位,难以被其他品牌撼动。

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紧随解放之后的是实力强大的重汽。开票数据显示,前5个月,重汽天然气重卡销量达到2.6万辆,同比增长高达384.3%,涨幅位居前五强之首。其市场份额也相应扩大至26.8%,较去年同期提升13.4个百分点,稳坐行业第二的宝座。

陕汽和东风商用车同样表现不俗,分别位居行业第三和第四。开票数据显示,陕汽天然气重卡在前5个月累计销量达到1.4万辆,同比增长76.9%,市场份额为14.3%;而东风商用车则实现9036辆的累计销量,同比增长53.6%,市场份额为9.3%。   

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除前五强之外,柳汽和红岩两家企业的市场表现同样引人注目。开票数据显示,柳汽天然气重卡在1-5月的累计销量为3863辆,同比暴涨561.5%,涨幅在前十强中位居首位,其市占率也达到4%,较上年同期扩大2.5个百分点,位居行业第六。红岩天然气重卡则累销567辆,同比累计增长368.6%,市场份额为0.6%,较上年同期扩大0.3个百分点,位居行业第八。

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从市场集中度来看,前五强合计份额有所上升,显示出市场集中度在持续加强。据开票数据显示,前5个月前五强企业累计销量合计为9.1万辆,合计份额高达93.8%,较去年同期增加4.2个百分点。这五家企业几乎占据整个市场的九成份额,市场集中度之高可见一斑。

综上所述,5月及前5个月的天然气重卡市场表现强劲,销量持续增长,头部企业的竞争优势明显。随着市场集中度的不断提高,未来天然气重卡市场的竞争将更加激烈。未来几个月,天然气重卡格局是否会有新变化?

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