在这个不确定性的时代，人人都在寻找确定性。对于一台汽车而言，什么才是最大的确定性呢？毫无疑问是安全，这是所有花哨功能的根基。安全是1，其他一切价值都是后面的0。尽管这个道理如此明显，但很多消费者却视而不见，直到一起起恶性安全事故发生时，人们才重拾对安全的重视，但事后用不了多久又将安全抛之脑后。
4月15日，进口旗舰大六座SUV——全新上市发布会无异于一堂安全公开课。在汽车安全领域最负盛名的沃尔沃汽车通过这款旗舰车型高于行业的严苛安全标准和安全设计理念重新树立起豪华SUV的安全标杆。同时，新车在设计美学、空间布局、智能科技和豪华体验等方面也全面进化，再加上显著低于市场预期的价格，助力它成为中大型豪华SUV市场的强有力竞争者。
全新XC90上市之际，汽车行业主管部门正在强化对智能电动汽车的监管。不仅要求动力电池不起火、不爆炸，对智能驾驶的功能定义、研发测试和量产上车、OTA流程、用户传播等各个环节都全面实施强有力的监管措施。在这个背景下，沃尔沃汽车强化安全叙事可以说是恰逢其时。
2025年是沃尔沃汽车的产品大年，将推出7款车型，涵盖燃油车、超级混动和纯电动车。其中，7月将推出EX30 CC纯电动车，8、9月份将推出超级混动产品，年底还将推出EX90和ES90。此外，2025年第一季度，沃尔沃品牌网络版图进一步扩大，10个经销商集团的13家新网点相继开业，预计年内将新增35家网点。这些举措将进一步提升沃尔沃汽车的业绩。
全新XC90以客户需求定价
全新XC90共推出5款车型，售价分别为：B5四驱智逸豪华版5座售价63.89万元，B6四驱智远豪华版6座售价69.59万元，B6四驱智雅豪华版6座售价78.19万元，T8插电式混合动力四驱长续航智远豪华版7座售价79.59万元，T8插电式混合动力四驱长续航智尊豪华版7座售价89.49万元。2025年4月15日-30日购车，可享受限时参考尊享价47.9万元-67.9万元。
一款车的正式售价与限时优惠价格的价差如此之大并不多见，不过也反映了当前豪华车市场激烈竞争的现实。据市场消息，目前在售的老款XC90的最高优惠可达十几万元。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁 于柯鑫
对于全新XC90的价格，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫受访时表示：“其实销售的价格根本不是厂家定的，而是市场定的。客户接受什么价格，我们就卖什么价格。”
这是一个非常坦诚的回答，说明沃尔沃汽车的高管对目前的市场竞争环境有非常清晰的认识，制定全新XC90的价格时也非常理智。
为了吸引消费者下订，沃尔沃汽车还推出了一系列购车权益，具体如上图所示。
XC90自诞生以来一直是全球中大型SUV市场上的领导者之一。作为一款中大型SUV，它的车身尺寸为4953x1958x1778/1776/1772mm，轴距为2984mm。此前只提供5座和7座版本，这次增加了6座版本，给用户更多选择。6座版的第二排为两个独立座椅，加上19厘米的超宽后排中央通道，提升了二三排的乘坐舒适性和进出便利性。
豪华车领域尚没有品牌推出6座车型，但市场调研显示目标客户有6座车的需求。所以，沃尔沃汽车决定尝试，希望能开拓这一细分市场。
全新XC90同时提供燃油和插混两种动力形式。燃油版均搭载2.0T发动机并配备48V轻混系统。其中，低功率的B5车型最大功率184kW，最大扭矩360Nm，零百加速时间7.7s；高功率的B6车型最大功率 220kW，最大扭矩420Nm，零百加速时间6.7s。
T8插混版本搭载2.0T发动机+驱动电机，系统综合最大功率335kW，最大扭矩709Nm，零百加速时间5.4s。WLTP工况纯电续航里程为70km，CLTC工况综合续航里程超1329km。
都在讲安全，沃尔沃的安全有何不同？
安全是刻在沃尔沃汽车骨子里的基因，也是在所有汽车品牌中，沃尔沃汽车最鲜明的标签，当然也成为全新XC90的最大卖点。但对普通消费者来说，并不容易分清楚沃尔沃的安全和其他品牌汽车的安全有何不同。因为，人人都将安全挂在嘴上，豪华品牌说安全是最大的豪华，普通品牌说安全是底线。但在实际造车中的安全理念、安全设计、安全技术还是有很大差异的。
举个再简单不过的例子，一家有近百年历史的车企和一个成立了只有两三年的车企相比，谁在安全领域的积累更深厚呢？答案明摆着。但即使如此，很多用户对于新品牌仍然趋之若鹜（此处并无贬低新品牌的意思），因为可能被好看的设计、便宜的价格、花哨的功能或者其他什么卖点所吸引。难道这些用户不重视自身的安全吗？肯定不是。合理的解释可能是：在众多购买因素中，安全并没有被放在第一位。
论复杂程度和竞争激烈程度，中国汽车市场无出其右，消费者的选择太多了，以致于无所适从。置身其中的车企要想脱颖而出成为更多消费者的首选，就得不断强化自身的独特优势，而且还得有效触达目标客户。对沃尔沃汽车而言，在不断加强其安全性能的同时，也要想办法让更多用户了解它的安全比其他车企更高一筹。于柯鑫受访时坦承，行业内的人都知道沃尔沃发明了三点式安全带，但广大消费者根本就不知道。此外，有些技术其实是十年前甚至二十年前就已经开发出来了，但现在有些客户连自动巡航功能都不会用，这让沃尔沃意识到在安全传播方面还有很大提升空间。
于柯鑫说，虽然所有汽车品牌都在强调安全，但至今还没有谁敢说在安全方面能比沃尔沃做得更好。因为沃尔沃汽车的安全有独特之处。而且，沃尔沃的安全是在近100年的时间中沉淀下来的，仅真实碰撞数据就收集了几十年之久（沃尔沃汽车已经有98年历史，4月14号是该公司98周年纪念日）。
具体到全新XC90上，它的全方位安全设计与严苛标准传承了沃尔沃汽车一以贯之的造车理念。车身安全方面，XC90采用六横六纵全闭环笼式结构，乘员舱的ABC柱、顶梁、门槛梁、车门加强梁均为硼钢，形成硼钢闭环的超强“笼式结构”，增加了翻滚及前、后、侧碰撞的乘员舱刚性。其中，2.4m超长一体硼钢车顶纵梁从A柱开始延伸，覆盖B柱C柱，在卡车钻撞、偏置碰撞等前向碰撞中确保A柱不变形，将应力传递至车尾D柱区域进行吸能，保护乘员舱坚固。 全车近6000个焊点均采用超声波焊点检测，确保了车身部件连接的可靠性，让车辆在各种极端情况下，最大程度地保护乘员的安全。
相比之下，汽车行业中C柱使用硼钢的车型十分罕见，包括传统豪华品牌和新势力品牌在内的诸多热门车型均没有在C柱使用和AB柱相同强度的钢材。而绝大部分车辆的车顶纵梁在B柱之后就不再用热成型钢了，转而使用较低强度钢，通过点焊连接到B柱上。
沃尔沃汽车独有的SPOC结构设计能通过车轮脱开和车体侧向滑移的方式“卸掉”碰撞能量。此外，可溃缩方向管柱、座椅后仰下沉溃缩吸能等设计，以及远超法规要求的后排座椅吸能范围、座椅安全验证标准、安全气囊耐久测试时长等都显著提升了车辆的被动安全。2012年，IIHS首次引入25%小偏置碰撞测试，参与车型几乎全军覆没，车轮均不同程度的侵入驾驶舱，造成门环变形严重，而沃尔沃S60获得最高优秀评级，此后，小偏置碰撞的工况引起全球范围内所有车企的重视。
智能安全方面，沃尔沃汽车的做法是不急于求成推出高阶智驾，而是将智驾的每一项子功能都做到稳定可靠，以硬核的物理安全+可靠的智能安全来实现全方位的安全守护。
全新XC90全系标配Pilot Assist领航辅助系统、City Safety城市智能安全系统、BLIS盲点信息系统（带转向辅助）、ACC自适应巡航控制系统、对向车辆智能避让、EMA紧急避让辅助、车道保持辅助、疲劳警示系统、倒车车侧警示系统（带制动辅助）、后向碰撞警示系统、前后驻车辅助系统等辅助驾驶功能。必须要指出的是，沃尔沃将这些功能严格定义为驾驶辅助功能，要求驾驶员必须时刻保持对车辆的控制，并且双手不能脱离方向盘。一旦脱离，系统便会发出警示，并退出辅助驾驶模式。
从功能来看，全新XC90达到了行业公认的L2级驾驶辅助的水平。虽然没有造车新势力那么领先（激进）的功能，但在日常驾驶中完全能够提供足够的主被动安全保护。此外， 据了解，沃尔沃今年8、9月份推出的新车型的智能驾驶技术会迭代升级。
电池安全方面，沃尔沃插电式混动车型基于原生电气化架构打造，采用前油后电、电池中置的布局，相较于“油改电”的模式，车型重量分配更平均，布局更合理。在国标基础上，沃尔沃增加了对电池Pack形变量的控制要求(电池Pack形变不超过5%)，从源头降低热失控风险。
健康与环保：安全之外的新价值
除了安全以外，沃尔沃汽车近年来也在不断强化健康和环保的品牌标签，希望以此给用户提供更多价值，也让品牌标签更加丰富。
在车内健康方面，沃尔沃全新XC90采用双效增强型空气净化系统，PM2.5/PM1/PM0.3去除率均超95%，花粉去除率超99.9%，空气传播病毒去除率超97%；此外，车辆还有VOC（挥发性有机化合物）预净化功能， 用户可通过手机启动座舱远程净化系统，通过钥匙解锁车辆时，CZIS主动式座舱预净化系统会自动对车内空气进行净化，1分钟即可达到相当于车厢体积的换气量。
沃尔沃车内PM2.5浓度可控制到低于5Ug/m³，这一数值远低于北京（2024年PM2.5平均浓度30.5Ug/m³）、上海（2024年PM2.5平均浓度28.4Ug/m³）等城市的PM2.5水平。
同时，全新XC90的座舱也采用健康环保内饰材质，拥有婴儿皮肤可直接触摸的车内环境，即使新车在高温下，也同样无异味。
与安全一样，沃尔沃在健康领域也执行远高于同行的标准。比如，新车型开发中，在禁限用物质管控方面，国家禁限用的管控物质标准为6种，而沃尔沃汽车的禁限用物质管控多达6000种。对于VOC的管控远超国标，对于零部件的管控也另增了11种物质。
环保方面，沃尔沃的成都工厂和大庆工厂都获评工信部“国家级绿色工厂”，台州工厂获得工信部“绿色供应链”认证。沃尔沃汽车也是全球首家签署SteelZero倡议的汽车制造商，通过提升对无化石钢材的需求，加速全球钢铁产业的碳中和转型，以实际行动不断降低碳排放。在生产中，沃尔沃大量使用再生材料，2025年起所有沃尔沃新车型中所使用的塑料25%来自再生或生物降解塑料，40%来自再生铝、25%来自再生铁。
总结： 当前我们正处于一个极度内卷的市场环境中，要想不随波逐流、坚守住自己珍视的价值观并不容易。但越是在困难的竞争中，坚持才越显得珍贵。
于柯鑫说，市场竞争是非常惨烈，而且可能没有拐点，会越来越惨烈。但是我们应该坚持沃尔沃这个品牌的独特性，就是坚持安全、健康、环保的核心理念。沃尔沃并不是一个大众品牌，而是有喜欢我们的特定人群，有独特魅力的人会喜欢沃尔沃。其实，我们要做的就是更加笃定地去把握这些人。我们不让其他品牌的那些所谓的理念，影响到我们自己想做和想说的事情。