说起本田思域，相信大家对这款车型已经有了一定的了解，而本田思域自国内上市以来，在国内市场就一直拥有不错的表现，这款车型主打的是运动，针对的群体也为年轻消费者，但是随着汽车市场的发展以及消费者需求的变化，思域也在发生改变，它运动的属性依旧没变，但是在配置以及空间表现等细节方面进行调整，变得更加契合于当下消费者的个性化需求。而本期小编就带大家对这款车型做一个好好的“回忆”，看看它的哪些优势能够打动于你。
外观设计
本田思域的外观造型采用的是家族式的风格设计，整体的造型以运动为主，动感的线条设计搭配它运动且时尚的车身结构，能够有效彰显出这款车型个性化的设计理念。而它的前脸也用较高的辨识度，宽大的低矮的车头设计搭配熏黑的中网造型，修长的大灯组看起来炯炯有神，搭配运动的包围设计，能够有效彰显这款车型的运动属性。
它的侧面造型较为简单，贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，搭配短小精干的车身结构，能够有效增加整车的操控感。而轮毂部分，采用的是多条幅式的设计风格。多种设计元素的结合，能够有效彰显它的运动气息。
而尾部设计采用的是溜背的造型设计，辨识度较高的尾灯造型搭配运动的包围设计，双边的排气系统以及微微隆起的尾翼设计，呈现出运动且时尚的设计理念。对于这样的设计还是大众所喜欢的设计风格。
总体对于本田思域的外观来看，设计还是较为成功的，根据市场的需求以及销量就能够看出，这款车型在消费者心中拥有不错的口碑，同时它年轻的运动风格也能够吸引一部分年轻人的关注。
动力部分
该车型搭载的是1.5T发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m。匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱，而它的油电混合版则采用2.0L发动机与电动机的组合，发动机143马力，电动机184马力，匹配E-CVT无级变速箱，两款动力总成均有不错的表现，无论是动力输出性还是燃油经济性均有良好的表现，这也是大多数车友选择这款车型的一大原因所在。
动态驾驶感受
在实际试驾过程中，小编感受的是它紧致的底盘结构，无论是在颠簸路面还是城市路面，它的悬挂系统均能够有效过滤多余震动，同时该车型在城市驾驶时，即使是激烈驾驶，它的底盘稳定性也拥有不错的表现，能够提供信心十足的抓地力。
内饰部分
进入到本田思域的车内，内饰部分采用的是我们较为熟悉那套风格设计，主打的是简洁、实用，T型的中控台布局合理，悬浮式的中控台、液晶的仪表盘、物理式的旋钮、蜂窝状装饰板，等等设计理念均在彰显它的运动气息。这也是它个性化的设计理念之一。
配置部分，本田思域搭载的是10.2英寸的彩色TFT多功能液晶仪表盘，还搭载有有Honda CONNECT车载智能系统的9英寸液晶屏，持CarLife手机互联，能够与用户实现手机与车机的无缝连接，支持OTA升级。车机系统功能简单实用，对于驾驶者来说，配备的也是一些较为实用的功能，主打简单操作，方便实用。
空间表现
本田思域作为一台紧凑型轿车，它的空间表现在同级别中也属于优秀者的存在，长宽高为4548x1802x1420mm，轴距为2735mm，从数据来看，它的尺寸能够为车内提供良好的空间表现。以小编180的身高为例，第二排的腿部空间还有2拳的富余，头部空间还有1拳的余量，座椅的包裹性较为良好，也拥有一定的支撑性，无论是对于乘客还是驾驶者来说，均有不错的乘坐体验感。
值得一提的是，该车型还配备有Honda SENSING辅助驾驶操作系统，支持全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能，如车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等等，均有所搭配，对于驾驶者来说，以上的功能配置在行车过程中能够带来较为安全的驾驶辅助。