在国内汽车市场，我们可以看得出来，由于新能源汽车的发展，无论是自主品牌还是合资品牌，都在积极布局，推出自家的新品车型，作为消费者而言，除了选择性明显以外，更看重综合续航里程、稳定性以及配置的实用性，站在家用汽车领域，今天我们带给大家的是大众安徽ID.与众，定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有3款，指导价区间为20.99万-24.99万，拥有614公里和555公里纯电续航里程版本，目前大众ID.与众有限时优惠活动，综合优惠以后售16.99万起(详细可以询问当地经销商，我们要以实际为准)，今天我们进行配置解读，从设计部分、外部配置、车机系统、安全配置、座椅用料以及动力角度进行分析，来看看车型之间的配置差异有哪些？哪款车型值得推荐？
在售车型有3款
2024款 改款 Pro 长续航(指导价20.99万)
2024款 改款 UItra 长续航(指导价22.99万)
2024款 改款 Max 高性能(指导价24.99万)
先来回顾一下外观设计
这台车的设计融入了电感元素，取向属于年轻化类型，站在车头正前方来看，斜面设计饱满厚实，两侧的三角形大灯组像一双眼睛，可以起到点睛的作用，品牌标识在引擎盖前方，金标设计凸显身份感，进气口、导流口交织，看起来是机甲风格，显得激进一些。
来到车身侧面，溜背设计明显，尤其从C柱方向来看，轿跑姿态散发着运动气息，一根凸起的腰线由车头下方往上延伸，其次是采用隐藏式门把手，在一定程度上可以起到降低风阻的作用，下部则配备了熏黑式铝合金轮毂，尾部造型短而精干，贯穿式尾灯组下方中间是品牌标识，也可以点亮，如果是夜间动态感不错，下部则配备了大面积的黑色包围进行包裹，和前脸的贯穿式进气口有异曲同工之处。
外部配置差异
全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式，之前在体验的时候，虽然是白天但是从地库出的时候，我们打开前大灯通过远近光交替，穿透力还是挺明显的，还有其中的大灯雨雾模式，可以增加大灯内部的灯光亮度，使光线在雾中穿透力更强，下雨天能见度低的情况下也可以使用，用起来挺方便的。
这台车全系标配外后视镜电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，其中的倒车自动下翻功能在倒车的时候不需要手动调节，会自动下翻方便驾驶员观察后轮角度，尤其是在小一点的车位上用起来不错，全系也可以选配前风挡电加热功能。
2024款 改款 Pro 长续航和2024款 改款 UItra 长续航搭配20英寸铝合金轮毂，2024款 改款 Max 高性能配备21英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是固特异。
目前在售车身配色有朝白、影黑、佛晓灰和晨金颜色，都属于一色，深浅配色都有，看起来显得沉稳内敛。
内饰设计部分
在内饰方面，横向来看是环抱式座舱布局，纵向来看是T字型座舱布局，提供仲夏黑和雪月白两种配色，中控台的设计有层次感，首先是不规则的空调出风口，左右和中间布局可以增加风向范围，中控屏幕向主驾驶靠近，类似于斜面设计，一方面是方便驾驶员操作，另一方面是强光下不会产生炫目的情况，座椅上使用皮质材料和织物进行搭配，按压时挺柔软的，全系标配手机无线充电功能，全系标配多色车内氛围灯，其中的2024款 改款 UItra 长续航和2024款 改款 Max 高性能是主动式氛围灯，可以伴随着音乐律动。
这台车全系标配皮质多功能方向盘，功能方面也都有上下+前后调节和加热功能。
车机系统+安全配置
车机部分全系标配5.3英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控屏幕，车机功能全系标配车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等，2024款 改款 Pro 长续航配备7个扬声器，2024款 改款 UItra 长续航和2024款 改款 Max 高性能配备了12个扬声器和哈曼卡顿音响系统。
这台车搭载的是UNYX.OS系统，我们在体验的时候，其中人机交互系统挺不错的，首先是主副驾分区识别、连续性识别和可见即可说功能，在行驶的途中不需要说出唤醒词，直接说出指令就可以控制车辆，连续指令说出以后，系统从识别到执行没有出现卡顿情况，这套系统显得积极，同时这台车支持手机互联映射功能，比如CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar连接，只要通过手机连接过一次，下次车辆启动后会主动连接，在屏幕上有功能显示区域，导航同步到中控以后使用即可，第三方的APP我们可以在应用商店里选择以及搜索使用，比如爱奇艺、酷我音乐等，配合哈曼卡顿音响系统，音质不错。